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2018年公路检测工程师考试模拟训练试题及答案十五

来源 :中华考试网 2018-05-10

  1、灌砂法测定基层现场密度的工作有:①筒内砂不再下流时,取走灌砂筒并称量筒内剩余砂的质量;②选取挖出材料代表性样品,测定含水量;③称取所有挖出材料质量;④沿基板中孔凿试洞,并收集挖出材料;⑤标定筒下部圆锥体内砂的质量;⑥选择试验地点,并清扫干净;⑦放置灌砂筒,打开开关让砂流入试坑;⑧标定量砂的单位质量;⑨称取一定质量标准砂,并装入灌砂筒。正确的测定步骤为( )。

  A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①

  B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①

  c.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①

  D.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①

  2、连续式平整度仪测定路面平整度的描述:①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m;②自动采集数据时,测定间距为lOOcm;③不使用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定;④牵引车速度应均匀,最大不超过12km/h;⑤计算得到的标准差越大,表明路面平整性越好。不正确的一组为( )。A.①②④ B.①②⑤ c.②③④ D.②③⑤

  3*、标准贯入实验先将贯入器打入土中( )。

  A.1 5cm

  B.30cm

  C.45cm

  D.60cm

  4*、贝克曼梁测试前,弯沉仪测头应置于( )位置。

  A.测点后3~5cm

  B.测点

  C.测点前3~5cm

  D.轮隙中心

  5、有关平整度测试的说法有:①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况;②连续式平整度仪属于反应类测试设备;③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系;④反应类平整度指标实际上是舒适性指标。描述正确的是( )。

  A.①③④

  B.①②③

  C.②③④

  D.①②③④

  6、对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时,测试车轮胎充气压力要求为 ( )。

  A.0.5MPa

  B.O.6MPa

  C.0.7MPa

  D.0.8MPa

  7、路面平整度的指标包括:①VBI、②标准差、③最大间隙,测试的方法主要有:④连续式平整度仪、⑤3m直尺法、⑥颠簸累积仪。以下对应关系中正确的是( )。

  A.①一④,②一⑥,③一⑤

  B.①一⑤,②一⑥,③一④

  c.①一⑥,②一④,③一⑤

  D.①一⑥,②一⑤,③一④

  8*、石灰稳定砂砾强度试验时,试件需在标准条件下养生一定龄期,南方地区养生期间温度应保持为( )。

  A、20℃

  B、25℃

  C、20℃±2℃

  D、25℃±2℃

  9*、以下混合料中,不能采用渗水试验合理评价渗水性能的是( )。

  A、AC-20

  B、AC-25

  C、ATB-25

  D、SMA-20

  10*、路面厚度评定的否决指标是( )

  A、厚度平均值

  B、厚度代表值

  C、单点合格值

  D、单点极值

  11、SMA面层压实度是指( )。

  A、现场实际干密度与室内标准密度之比。

  B、现场实际密度与室内标准密度之比。

  C、现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比。

  D、现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比。

  12*、挡土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的( )方可开始。

  A、70%

  B、75%

  C、80%

  D、90%

  13、能够降低混凝土水泥用量的集料性质是( )。

  A.集料的总比表面积较大

  B.较高的空隙率

  C.采用连续级配

  D.采用间断级配

  14、满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求,是混凝土配合比设计的基本要求,①满足结构设计强度要求,是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和规定的要求即可。③对路面混凝土而言,耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥,降低成本。上面的叙述存在( )处错误。

  A.两处

  B.三处

  C.四处

  D.一处

  15*、下面是关于沥青路面气候分区的描述:①采用工程所在地最近30年内最热月份平均最高气温的平均值,作为反映沥青路面在高温和重载条件先出现车辙等流动变形的气候因子,并作为气候分区的一级指标。按照该设计高温指标,一级区划分为4个区;②采用工程所在地最近30年内的极端最低气温,作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子,并作为气候分区的二级指标。按照设计低温指标,二级区划分为3个区;③采用工程所在地最近30年的年降雨量的平均值,作为反映沥青路面受雨水影响的气候因子,并作为气候区划的三级指标,按照设计雨量指标,三级区划分为4个区;④沥青路面使用性能气候分区由一、二、三级区划组合而成,以综合反映该地区的气候特征。每个气候分区用3个数值表示:第一个数值高温分区,第二个数值代表低温分区,第三个数值代表雨量分区,每个数值越小,表示气候因素对沥青路面的影响越弱;⑤沥青等级划分以气候条件为依据,不同气候区选择不同的沥青等级,相同的气候区可选择不同等级的沥青,但具体要求不同。以上描述有错的地方共有( )。 A.2处 B.3处 C.4处 D.5处

  16*、下列指标中对土方路基质量评定影响最大的指标是( )。

  A.压实度

  B.平整度

  C.宽度

  D。纵断高程

  17、高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中,板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的( )。

  A.0.10% B.0.20%

  C.O.30%

  D.0.40%

  18、某地夏季炎热、冬季温暖且雨量较为充沛,则该地气候分区可能是( )。

  A.1--2--1

  ; B.1--1--2

  ; C.1--4--2;

  D.2--4--3

  19*、为保证沥青混合料的强度,在选择石料时应优先考虑( )。

  A.酸性石料

  B碱性石料

  C中性石料

  D.以上均不对

  20、表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的4种方法,其中表干法的适用条件是( )。

  A.试件吸水率大于2%

  B.试件吸水率小于2%

  C.试件吸水率小于0.5%

  D.适用于任何沥青混合料

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