四、综合题(共五道大题，25小题，每小题2分，共50分)

　　下列各题均有1个或1个以上备选答案符合题意，出现漏选或错误选项不得分，完全正确得满分。

　　1. 某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时，ta/√n=0.387

　　路基压实度检测结果汇总表

　　根据上述资料，回答下列问题。

　　(1)该路段压实层的压实度标准值为( A )。

　　A. 96% B. 95% C. 94% D. 93%

　　(2)该路段压实层的单点压实度规定的极值为 ( D )。

　　A. 94% B. 93% C. 92% D. 91%

　　(3)该路段压实层的压实度代表值为( C )。

　　A. 96.76% B. 96.47% C. 96.18% D. 96.08%

　　(4)该路段压实层的压实度评定为( B )。

　　A. 不合格 B. 合格 C. 良好 D. 优秀

　　(5)该路段压实层的压实度合格率为( D )。

　　A. 0 B. 70% C. 95% D. 100%

　　2. 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。

　　(6)沥青混合料配合比设计分为( ABC )阶段。

　　A. 生产配合比验证 B. 生产配合比设计

　　C. 目标配合比设计 D. 施工配合比设计

　　(7)密级配沥青混凝土的剩余孔隙率宜为( A )。

　　A. 3%～5% B. 13%～17% C. 6%～12% D. >18%

　　(8)为了确定最佳沥青用量，应至少进行( D )组不同油石比的混合料马歇尔试验。

　　A. 6 B. 5 C. 4 D. 3

　　(9)最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是( A B )。

　　A. 流值和VMA满足要求 B. 空隙率和VFA接近中值

　　C. 稳定度接近低值 D. 密度接近峰值

　　(10)确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的( BCD )等路用性能检验。

　　A. 渗水 B. 低温抗裂性 C. 水稳定性 D. 高温稳定性

　　3. 对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。

　　(11)混合料取样正确的做法是( C D )。

　　A. 在拌合站取样，分别来源于3～4台不同的运料车

　　B. 在运料车取样，分别来源于3～4台不同的运料车

　　C. 在摊铺机后取样，分别来源于3～4台不同的运料车

　　D. 混合后进行四分法取样