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2021公路检测工程师桥梁隧道工程考点强化试题:桥隧原材料、构件材质

来源 :中华考试网 2021-10-17

  26[.单选题]金属波纹管扁形管内径(mm)表示方式为()。

  A.长轴尺寸

  B.短轴尺寸

  C.直径×长轴尺寸

  D.长轴尺寸×短轴尺寸

  [答案]D

  [解析]表2-12下方注释,塑料波纹管管材内径(mm):圆形管以直径表示,扁形管以长轴表示。金属波纹管管材内径(mm):圆形管以直径表示,扁形管以长轴尺寸×短轴尺寸表示。

  27[.单选题]桥梁用塑料波纹管环刚度试验,应从()根管材上各截取一段长300mm±10mm的试样。

  A.2

  B.3

  C.4

  D.5

  [答案]D

  [解析]2020版教材第93页,环刚度试验从5根管材上各截取长300mm±10mm试样一段,两端与轴线垂直切平。

  28[.单选题]隧道高分子防水卷材拉伸性能试验时,裁取的试件尺寸(纵向×横向)为()。

  A.100mm×50mm

  B.150mm×150mm

  C.120mm×25mm

  D.200mm×200mm

  [答案]C

  [解析]理性性能试验所需的试验尺寸及数量表2-18中,拉伸试验所需尺寸(纵向×横向)为120×25(mm)。

  29[.单选题]隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为()。

  A.温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%

  B.温度为20℃±2℃、相对湿度为75%±5%

  C.温度为23℃±2℃、相对湿度为65%±5%

  D.温度为23℃±2℃、相对湿度为75%±5%

  [答案]A

  [解析]试样的调湿与饱和:(1)对于土工织物,试样一般应置于温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h。对于塑料土工合成材料,在温度为23℃±2℃的环境下,进行状态调节的时间不得少于4h。(2)如果确认试样不受环境影响,则可不调湿,但应在记录中注明试验时的温度和湿度。(3)土工织物试样在需要饱和时,宜采用真空抽气法饱和。

  30[.单选题]隧道用土工织物拉伸强度试验,预张拉力为最大负荷的()。

  A.1%

  B.2%

  C.5%

  D.10%

  [答案]A

  [解析]试验预张拉:对于已夹持好的试样,预张拉力相对于最大负荷的1%。

  31[.单选题]土工合成材料常规厚度是在()压力下的厚度测定值。

  A.2.0kPa

  B.20kPa

  C.200kPa

  D.2.0MPa

  [答案]A

  [解析]土工织物在承受规定的压力下,正反两面之间的距离称为厚度。常规厚度是指在2kPa压力下的试样厚度。

  32[.单选题]用梯形法测定无纺土工织物的经向撕裂强度时,试样剪取应使得切缝与经向()。

  A.平行

  B.垂直

  C.成30°角

  D.成45°角

  [答案]B

  [解析]无纺土工织物试样测定经向的撕裂强度时,剪取试样长边应与织物经向平行,使切缝垂直于经向;测定纬向撕裂强度时,剪取试样长边应与织物纬向平行,使切缝垂直于纬向。

  33[.单选题]《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准?

  A.综合基础标准

  B.专业基础标准

  C.专业通用标准

  D.专业专用标准

  [答案]A

  [解析]我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次:综合基础标准,如《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153),是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次:专业基础标准,如《公路工程技术标准》(JTGBO1)、《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T50283),是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次:专业通用标准。第四层次:专业专用标准。公路工程标准体系分为:公路工程行业标准体系(JTG)和公路工程行业推荐性标准体系(JTG/T),共包括12大类,分别是:综合类(A类)、基础类(B类)、勘测类(C类)、设计类(D类)、检测类(E类)、施工类(F类)、监理类(G类)、养护管理类(H类)、评价与加固类(J类)、制图类(K类)、改扩建类(L类)、造价类(M类)。

  34[.单选题]《公路工程技术标准》属于以下哪一类标准?

  A.综合基础标准

  B.专业基础标准

  C.专业通用标准

  D.专业专用标准

  [答案]B

  [解析]我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次:综合基础标准,如《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153),是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次:专业基础标准,如《公路工程技术标准》(JTGBO1)、《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T50283),是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次:专业通用标准。第四层次:专业专用标准。公路工程标准体系分为:公路工程行业标准体系(JTG)和公路工程行业推荐性标准体系(JTG/T),共包括12大类,分别是:综合类(A类)、基础类(B类)、勘测类(C类)、设计类(D类)、检测类(E类)、施工类(F类)、监理类(G类)、养护管理类(H类)、评价与加固类(J类)、制图类(K类)、改扩建类(L类)、造价类(M类)。

  35[.单选题]《公路工程质量检验评定标准》属于以下哪一类标准?

  A.综合基础标准

  B.专业基础标准

  C.专业通用标准

  D.专业专用标准

  [答案]C

  [解析]我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次:综合基础标准,如《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153),是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次:专业基础标准,如《公路工程技术标准》(JTGBO1)、《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T50283),是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次:专业通用标准。第四层次:专业专用标准。公路工程标准体系分为:公路工程行业标准体系(JTG)和公路工程行业推荐性标准体系(JTG/T),共包括12大类,分别是:综合类(A类)、基础类(B类)、勘测类(C类)、设计类(D类)、检测类(E类)、施工类(F类)、监理类(G类)、养护管理类(H类)、评价与加固类(J类)、制图类(K类)、改扩建类(L类)、造价类(M类)。

  36[.单选题]《公路桥梁伸缩缝装置》属于以下哪一类标准?

  A.综合基础标准

  B.专业基础标准

  C.专业通用标准

  D.专业专用标准

  [答案]D

  [解析]我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次:综合基础标准,如《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153),是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次:专业基础标准,如《公路工程技术标准》(JTGBO1)、《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T50283),是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次:专业通用标准。第四层次:专业专用标准。公路工程标准体系分为:公路工程行业标准体系(JTG)和公路工程行业推荐性标准体系(JTG/T),共包括12大类,分别是:综合类(A类)、基础类(B类)、勘测类(C类)、设计类(D类)、检测类(E类)、施工类(F类)、监理类(G类)、养护管理类(H类)、评价与加固类(J类)、制图类(K类)、改扩建类(L类)、造价类(M类)。

  37[.单选题]公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是()。

  A.《公路工程质量检验评定标准》

  B.《公路桥涵施工技术规范》

  C.《公路桥涵设计通用规范》

  D.设计文件

  [答案]A

  [解析]公路工程质量检验和等级评定是依据交通运输部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)(以下简称《质量检评标准》)进行的,该标准是公路桥隧工程质量等级评定的标准尺度,是公路质量监督部门进行质量检查监督、监理工程师进行质量检查认定与施工单位质量自检,以及工程交竣工验收质量评定的依据。

  38[.单选题]桥梁质量检验评定的基本单元是()。

  A.分项工程

  B.分部工程

  C.单位工程

  D.施工工序

  [答案]A

  [解析]工程质量检验评定以分项工程为基本单元,采用合格率法进行。

  39[.单选题]桥梁质量评定时,机电工程检查项目合格率为100%,其他关键项目的合格率应不低于()。

  A.75%

  B.80%

  C.95%

  D.100%

  [答案]C

  [解析]分项工程采用合格率评定法,即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验,由检查项目的观测点(组)数的合格率评定其是否符合要求;分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求(外观质量也不得突   破限制缺陷),分项工程才能评定为合格。具体规定包括:(1)检查项目分关键项目和一般项目;(2)关键项目的合格率不应低于95%(机电工程为100%);(3)一般项目的合格率不应低于80%;(4)有极值规定的检查项目,任一单个检测值不得突   破规定极值。

  40[.单选题]桥梁质量评定时,一般项目的合格率应不低于(),否则该检查项目不合格。

  A.75%

  B.80%

  C.95%

  D.100%

  [答案]B

  [解析]分项工程采用合格率评定法,即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验,由检查项目的观测点(组)数的合格率评定其是否符合要求;分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求(外观质量也不得突   破限制缺陷),分项工程才能评定为合格。具体规定包括:(1)检查项目分关键项目和一般项目;(2)关键项目的合格率不应低于95%(机电工程为100%);(3)一般项目的合格率不应低于80%;(4)有极值规定的检查项目,任一单个检测值不得突   破规定极值。

  41[.单选题]桥梁质量评定时,有规定极限值的项目,任一单个检测值不应突   破规定的()。

  A.限值

  B.极值

  C.容许值

  D.平均值

  [答案]B

  [解析]分项工程采用合格率评定法,即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验,由检查项目的观测点(组)数的合格率评定其是否符合要求;分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求(外观质量也不得突   破限制缺陷),分项工程才能评定为合格。具体规定包括:(1)检查项目分关键项目和一般项目;(2)关键项目的合格率不应低于95%(机电工程为100%);(3)一般项目的合格率不应低于80%;(4)有极值规定的检查项目,任一单个检测值不得突  破规定极值。

  42[.单选题]斜拉桥的斜拉索、锚具损坏而超出()限值应进行更换。

  A.设计

  B.安全

  C.工作

  D.经济

  [答案]B

  [解析]对因钢索、锚具损坏而超出安全限值的拉索应及时进行更换。

  43[.单选题]石料单轴抗压强度试验用立方体试件应为()立方体。

  A.100mm×100mm×100mm

  B.150mm×150mm×150mm

  C.200mm×200mm×200mm

  D.70mm×70mm×70mm

  [答案]D

  [解析]桥梁工程中的石料强度等级对应的是边长为70mm×70mm×70mm的立方体试件;试件的含水状态要在试验报告中注明。

  44[.单选题]石料的单轴抗压强度试验用试件个数为()个。

  A.3

  B.6

  C.9

  D.12

  [答案]B

  [解析]边长为70mm±2mm立方体试件,每组试件共6个。

  45[.单选题]石料单轴抗压强度试验加压速率应保持在()。

  A.0.05~0.1MPa/s

  B.0.5~1.0MPa/s

  C.1~2MPa/s

  D.5~10MPa/s

  [答案]B

  [解析]以0.5~1.0MPa/s的速率加荷直至破坏,记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。抗压试件试验的最大荷载记录以N为单位,精度1%。

  46[.单选题]石料的单轴压缩变形采用的试件为()。

  A.100mm×100mm×100mm立方体

  B.150mm×150mm×150mm立方体

  C.200mm×200mm×200mm立方体

  D.直径为50mm,高径比2:1圆柱体

  [答案]D

  [解析]《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)P31页,试件制备:从岩石试样中制取直径为50mm±2mm、高径比为2:1的圆柱体试件。

  47[.单选题]石料的单轴压缩变形采用的试件个数为()。

  A.3

  B.6

  C.9

  D.12

  [答案]B

  [解析]《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)P31页,同一含水状态下每组试件数量不应少于6个。

  48[.单选题]采用电阻应变片法测定石料压缩变形,纵横向应变片数量均应不少于()片。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  [答案]B

  [解析]《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)P31页,贴电阻应变片:试件以相对面为一组,分别贴纵向和横向应变片(如只求弹性模量而不求泊松比,则仅需贴纵向的一对即可),数量均不应少于两片,且贴片位置应尽量避开裂隙或斑晶。贴片前先将试件的贴片部位用0号砂纸斜向擦毛,用丙酮擦洗,均匀地涂一层防潮胶液,厚度不应大于0.1mm,面积约为20mm×30mm,再使应变片牢固地贴在试件上。

  49[.单选题]石料的单轴压缩变形试验加载速率为()。

  A.0.1~0.5MPa/s

  B.0.5~1.0MPa/s

  C.1~2MPa/s

  D.5~10MPa/s

  [答案]B

  [解析]《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)P32页,按规定的加载方式和载荷分级,加荷速度应为0.5MPa/s~1.0MPa/s,逐级测读载荷与应变值,直至试件破坏。读数不应少于10组测值。

  50[.单选题]石料软化系数计算取3个试件算术平均值,3个值中最大与最小之差不应超过平均值的()。

  A.10%

  B.15%

  C.20%

  D.25%

  [答案]C

  [解析]软化系数计算值精确至0.01;3个试件平行测定,取算术平均值;3个值中最大与最小之差不应超过平均值的20%,否则,应另取第4个试件,并在4个试件中取最接近的3个值的平均值作为试验结果,同时在报告中将4个值全部给出。

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