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2021公路检测工程师桥梁隧道工程考点强化试题:喷锚及混凝土衬砌施工检测

来源 :中华考试网 2021-10-08

  1[.单选题]喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于()。

  A.10mm

  B.20mm

  C.30mm

  D.40mm

  [答案]B

  [解析]钢架安装就位后,钢架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。

  2[.单选题]拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔,注浆间距不得大于()。

  A.2m

  B.3m

  C.4m

  D.5m

  [答案]B

  [解析]根据《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009),拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔,注浆间距不得大于3m,且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。

  3[.单选题]隧道易在()部位产生拉伸。

  A.拱顶

  B.侧墙

  C.仰拱

  D.拱脚

  [答案]A

  [解析]扁平状断面容易在拱顶围岩内出现拉伸区。

  4[.单选题]锚喷支护是对围岩()。

  A.主动加固

  B.被动加固

  C.主动支撑

  D.被动支撑

  [答案]A

  [解析]锚喷支护结构不仅能承受所谓的“围岩荷载”,同时也有助于维护围岩稳定,而现代支护理论认为围岩是主要的承载单元,因此锚喷支护在限制围岩变形的过程中,具有某种主动性。

  5[.单选题]锚杆在工作时主要承受()。

  A.拉力

  B.压力

  C.弯矩

  D.剪力

  [答案]A

  [解析]锚杆在工作时主要承受拉力,所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。

  6[.单选题]水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为()。

  A.±10mm

  B.±20mm

  C.±50mm

  D.±100mm

  [答案]C

  [解析]锚杆的钻孔深度,应符合下列规定:砂浆锚杆孔深度误差不宜大于±50mm。

  7[.单选题]喷射混凝土采用的速凝剂应保证终凝时间不大于()。

  A.5min

  B.10min

  C.15min

  D.30min

  [答案]B

  [解析]速凝剂:应根据水泥品种、水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择掺量。使用前应做速凝效果试验,要求初凝不应大于5min,终凝不应大于10min。

  8[.单选题]喷射混凝土抗压强度试验,2车道隧道要求每隔()应至少在拱部和边墙各制作一组试件。

  A.5m

  B.10m

  C.20m

  D.50m

  [答案]B

  [解析]对于喷射混凝土抗压强度试验,试件3件为1组。两车道隧道每10延米,至少在拱部和边墙各取一组试件;并且要求任意一组试块的抗压强度平均值不低于设计值的85%。

  9[.单选题]喷射混凝土厚度要求每10延米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔()凿孔检查一个点。

  A.1m

  B.2m

  C.3m

  D.5m

  [答案]C

  [解析]检查断面数量。凿孔检查时,每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每隔3m凿孔检查一个点。

  10[.单选题]每个断面拱墙分别统计,全部检查孔处衬砌厚度应保证()以上不小于设计厚度。

  A.0.5

  B.0.6

  C.0.7

  D.0.9

  [答案]D

  [解析]合格条件为:每个断面上,全部检查孔处的衬砌厚度90%以上不应小于设计厚度,最小值不应小于设计厚度的50%,且不小于50mm。

  11[.单选题]喷射混凝土回弹率要求拱部不超过()。

  A.0.2

  B.0.3

  C.0.25

  D.0.5

  [答案]C

  [解析]GB50086-2015:回弹率应予以控制,边墙不应大于15%,拱部不应大于25%。

  12[.单选题]目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是()。

  A.钢格栅

  B.型钢支撑

  C.钢台支撑

  D.钢筋支撑

  [答案]A

  [解析]格栅钢架是目前工程上用量最大的钢架。它是由钢筋焊接加工而成的桁架式支架,在断面上有矩形和三角形之分。

  13[.单选题]钢架支撑在平面上应垂直于隧道中线,在纵断面上其倾斜度不得大于()。

  A.2°

  B.3°

  C.4°

  D.5°

  [答案]A

  [解析]钢架应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位,不扭曲。上、下、左、右允许偏差±50mm,钢架倾斜度应小于2°。

  14[.单选题]地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设()。

  A.3条

  B.4条

  C.5条

  D.6条

  [答案]C

  [解析]隧道施工过程中质量检测应以纵向布线为主,横向布线为辅。纵向布线的位置应在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙各布1条,共5条。

  15[.单选题]钢架支护不得侵入二次衬砌()。

  A.5cm

  B.15cm

  C.20cm

  D.30cm

  [答案]A

  [解析]钢拱架应垂直于隧道中线,上下左右偏差应小于±5cm。

  16[.单选题]隧道衬砌喷射混凝土,当同批试件组数大于等于10组时,强度平均值不小于设计值,任一组试件抗压强度不小于设计值()。

  A.0.7

  B.0.8

  C.0.85

  D.0.9

  [答案]C

  [解析](4)喷射混凝土抗压强度的合格标准①同批试件组数n≥10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值。②同批试件组数n<10时,试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值,且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。③实测项目中,喷射混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为不合格。检查不合格时,应查明原因并采取措施,可采用补喷增加喷层厚度予以补强,或凿除重喷。

  17[.单选题]隧道衬砌喷射混凝土,当同批试件组数大于等于10组时,强度平均值不小于设计值,任一组试件抗压强度不小于设计值()。

  A.0.7

  B.0.8

  C.0.85

  D.0.9

  [答案]C

  [解析](4)喷射混凝土抗压强度的合格标准①同批试件组数n≥10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值。②同批试件组数n<10时,试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值,且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。③实测项目中,喷射混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为不合格。检查不合格时,应查明原因并采取措施,可采用补喷增加喷层厚度予以补强,或凿除重喷。

  18[.单选题]下列属于隧道材料检测内容()。

  A.锚杆材质检测

  B.防排水检测

  C.粉尘检测

  D.有害气体检测

  [答案]A

  [解析]在隧道工程的常用原材料中,二次衬砌混凝土材料属于土建工程的通用材料,而初期支护的材料和防排水材料具有隧道和地下工程的特色,初期支护材料包括锚杆、喷射混凝土和钢架等。

  19[.单选题]隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,其超前距离宜保持()倍以上衬砌循环作业长度。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  [答案]C

  [解析]仰拱应超前拱墙衬砌施工,其超前距离宜保持3倍以上拱墙衬砌循环作业长度。

  20[.单选题]隧道衬砌模板拆除时间,对于非承重模板要求混凝土强度达到()时进行。

  A.1.0MPa

  B.2.0MPa

  C.5.0MPa

  D.10MPa

  [答案]C

  [解析]《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)规定拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求:(1)不承受外荷载的拱、墙,混凝土强度应达到5.0MPa。(2)承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土应达到设计强度,满足设计要求。

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