2021年公路检测工程师《交通工程》模考试卷及答案四
来源 :中华考试网 2021-09-14
中1[.单选题]做lP×4防水试验,应采用()。
A.喷水试验
B.短时浸水试验
C.溅水试验
D.淋水试验
[答案]C
[解析]表1-5-11第一位特征数字所代表的对固体异物(包括灰尘)进入的防护等级;第二位特征数字表示外壳防止由于进水而对设备造成有害影响的防护等级。
2[.单选题]标志板与立柱的连接可采用抱箍夹紧式或()。
A.铆钉铆固式
B.螺栓连接式
C.钢带捆扎式
D.环氧粘接式
[答案]C
[解析]标志板与立柱的连接可采用抱箍夹紧式或钢带捆扎式,其结构尺寸应符合材料和设计要求。
3[.单选题]交通标志产品的试验频率及结果判定规则之一,每项试验至少检测()个数据。
A.2
B.3
C.4
D.5
[答案]B
[解析]交通标志产品的各项试验,其检测频率及结果判定应符合的规定包括三方面的内容:(1)每项试验至少检测三个数据(宜在不同试样上进行),取其平均值为检测结果。(2)检测数据全部符合标准要求,则判定该批产品合格。(3)检测数据有一项不符合标准要求,抽取双倍数量的产品对该项指标进行复检,若复检合格,则判定该批产品合格;若复检不合格,则判定该批产品不合格。
4[.单选题]反光膜的胶黏层一般是()。
A.502胶
B.氯丁胶
C.环氧树脂胶
D.硅胶
[答案]C
[解析]反光膜一般都是由表层(保护膜)、反射层(功能层)、基层(承载层)、胶黏层和底层(保护层)等多层不同的物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般选用透光性良好的树脂薄膜;反射层则根据不同类型的反光膜,其组成也各不相同,有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等;基层多为树脂有机化合物制成的薄膜;胶黏层一般是环氧树脂胶;底层是厚纸做的保护层。
5[.单选题]Ⅶ类反光膜通常为微棱镜型结构,柔性材质,可用于()。
A.临时性交通标志
B.永久性交通标志
C.轮廓标
D.以上均不对
[答案]A
[解析]Ⅶ类——通常为微棱镜型结构,柔性材质,使用寿命一般为三年,可用于临时性交通。
6[.单选题]反光膜耐高低温性能试验,低温时的温度和持续时间为()。
A.-25℃±3℃,保持48h
B.-30℃±3℃,保持48h
C.-35℃±3℃,保持72h
D.-40℃±3℃,保持72h
[答案]D
[解析]反光膜耐高低温性能试验,低温时的温度和持续时间为-40℃±3℃,保持72h。
7[.单选题]GB/T16311-2009中纵向实线或间断线取样核查区域划分为()。
A.在标线的起点、终点及中间位置,选取3个50m为核查区域
B.在标线的起点、终点及中间位置,选取3个100m为核查区域
C.在标线的起点、250m、中间、750m及终点位置,选取5个50m为核查区域
D.在标线的起点、250m、中间、750m及终点位置,选取5个100m为核查区域
[答案]B
[解析]GB/T16311-2009中标线纵向实线或间断线,测量范围小于或等于10千米时,以整个测量范围为一个检测单位,在标线起点、终点及中间位置,选取3个100米为核查区域,再从每个核查区域中随机连续选取10个测试点。
8[.单选题]标线尺寸、角度、形状与位置检测仪器为()。
A.钢卷尺(分度值不大于0.2mm)、量角器(测量精度为±0.20)
B.钢卷尺(分度值不大于0.3mm)、量角器(测量精度为±0.30)
C.钢卷尺(分度值不大于0.4mm)、量角器(测量精度为±0.40)
D.钢卷尺(分度值不大于0.5mm)、量角器(测量精度为±0.50)
[答案]D
[解析]用分度值不大于0.5mm的钢卷尺测量抽样检测点上的标线所在位置、标线宽度及间断线的实线段长度、纵向间距以及其他标线的尺寸,取其算术平均值。用测量精度为±0.50的量角器测量标线的角度,取其算术平均值。
9[.单选题]水性路面标线涂料于膜厚度一般控制在()之间。
A.A0.2~0.5mm
B.0.2~0.8mm
C.0.2~1.0mm
D.0.2~1.5mm
[答案]A
[解析]水性路面标线主要采用喷涂方式施工,不黏胎干燥时间小于15min,干膜厚度控制在0.2~0.5mm之间。
10[.单选题]制作标志底板的铝合金板材的力学性能应满足《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分:力学性能》()的规定。
A.GB3880.2-2001
B.GB3880.2-2001
C.GB3880.2-2012
D.GB/T3880.2-2012
[答案]D
[解析]制作标志底板的铝合金板材的力学性能应满足《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分:力学性能》(GB/T3880.2-2012)的规定。此类题无法确定时可以采用排除法,选择年限比较新的规范,且保障人体健康,人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准,由于本规范是产品规范,一般为非强制性规范,所以选推荐性规范。
11[.单选题]公路安全护栏碰撞能量的最低值为()。
A.50kJ
B.70kJ
C.90kJ
D.100kJ
[答案]B
[解析]B级碰撞能量为70kJ;A级、Am级碰撞能量为160kJ;SB级、SBm级碰撞能量为280kJ;SA级、SAm级碰撞能量为400kJ;SS级碰撞能量为520kJ。同时需注意的是在综合分析公路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。
12[.单选题]所有级别公路安全护栏的碰撞最大加速度为()。
A.≦100m/s2
B.≦150m/s2
C.≦200m/s2
D.≦250m/s2
[答案]C
[解析]所有级别公路安全护栏碰撞加速度应≥200m/s2
13[.单选题]公称直径16mm,8.8S级高强度拼接螺栓连接副抗拉荷载不小于()。
A.113kN
B.133kN
C.153kN
D.173kN
[答案]B
[解析]高强度拼接螺栓连接副螺杆公称直径为16mm,拼接螺栓连接副整体扰拉荷载不小于133kN。
14[.单选题]短节距18mm的允许偏差为()。
A.+1.0mm,-1.0mm
B.+1.1mm,-1.0mm
C.+1.1mm,-1.1mm
D.+1.0mm,-1.2mm
[答案]B
[解析]短节距18mm的允许偏差为+1.1mm,-1.0mm。
15[.单选题]玻璃钢防眩板氧指数(阻燃性能)的技术要求为()。
A.≥20%
B.≥23%
C.≥26%
D.≥29%
[答案]C
[解析]玻璃钢防眩板氧指数(阻燃性能)的技术要求为≥26%。
16[.单选题]普通柱式轮廓标的柱体上部有一圈黑色标记长为()。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
[答案]B
[解析]黑色标记长度技术要求为(250±3)mm。
17[.单选题]公称外径200mm的双壁波纹管的层压壁厚为()。
A.0.8mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.4mm
[答案]D
[解析]公称外径200mm的双壁波纹管的最小层压壁厚为1.4mm。
18[.单选题]玻璃纤维增强塑料管箱的弯曲(管箱长度方向)强度为()。
A.≥130MPa
B.≥150MPa.
C.≥170MPa
D.≥190MPa
[答案]C
[解析]玻璃纤维增强塑料管箱的弯曲(管箱长度方向)强度为≥170MPa。
19[.单选题]色品图上的蓝原色坐标Z为()。
A.色品图横坐标
B.色品图纵坐标
C.垂直于色品图且通过原点的Z轴
D.Z可由Z=1-X-Y推出
[答案]D
[解析]
20[.单选题]一般视频同轴电缆的允许传输距离为()。
A.≤500m
B.≤300m
C.≤200m
D.≤100m
[答案]C
[解析]
21[.单选题]气象检测器的风速检测器的测量误差应小于()。
A.±10%
B.±8%
C.±5%
D.±2%
[答案]C
[解析]气象检测器的实测项目见表3-2-3。风速误差为±5%或符合合同要求,检查方法:风速仪实地测量比对
22[.单选题]通信系统的同步数字传输统称为()。
A.APDH
B.BSDH
C.CPCM
D.DSPDH
[答案]B
[解析]
23[.单选题]SDH规定的组成映射方式有()。
A.A5种
B.B8种
C.C12种
D.D16种
[答案]A
[解析]
24[.单选题]构成高速公路收费系统的基本系统是()。
A.A省收费结算中心计算机系统
B.B收费站计算机系统
C.C收费站电视系统
D.D收费站业务电话系统
[答案]B
[解析]
25[.单选题]ETC系统中与车载单元OBU通信完成收费交易的是()。
A.A车道天线
B.B路测设备控制
C.C车道控制器
D.D路侧单元RSU
[答案]D
[解析]
26[.单选题]220V单相供电电压为标称电压的()。
A.A+7%,-10%
B.B±7%
C.C±10%
D.D±5%
[答案]A
[解析]充电装置的直流输出电压(通常称为标称电压)一般指220V或110V,而实际上长期连续工作电压为230V或115V,应该高出额定电压的5%。
27[.单选题]收费亭、监控中心等场所在选择灯具的时候,其显色性(Ra)应为()。
A.ARa≥80
B.BRa≥40
C.CRa≥60
D.D不用考虑其显色性
[答案]A
[解析]Ra是一般显色指数,是光源的一个性能指标。通俗说就是在灯光照射下,看到的颜色与其原来的颜色相比,变色的程度,显色指数>80,能够比较好的显示原来的颜色。准确的定义描述可见GB50034-2004《建筑照明设计标准》2.0.41条。
28[.单选题]检验环境检测设备的数据传输性能,应采用()。
A.A接地电阻测量仪
B.B500V光欧表
C.C经纬披
D.D数据传输测试仪
[答案]D
[解析]
29[.单选题]隧道灯具的防雷接地电阻为()。
A.A≤1Ω
B.B≤4Ω
C.C≤8Ω
D.D≤10Ω
[答案]D
[解析]
30[.单选题]下列关于软件开发的叙述中,与提高软件可移植性相关的是()。
A.选择时间效率高的算法
B.尽可能减少注释
C.选择空间效率高的算法
D.尽量用高级语言编写系统中对效率要求不高的部分
[答案]D
[解析]高级语言编写的程序可移植性 强。
31[.多选题]通常表征交通流的参数为()。
A.交通量
B.载货量
C.车流密度
D.车速
[答案]ACD
[解析]交通流通常用交通量、车速,车流密度三个参数来表征。交通流的运行有其规律性,既要对交通量、车速、车流密度的变化规律及其相互关系进行研究,又要对车头时距分布和延误的变化规律进行研究。只有对交通流进行定量分析,掌握了各种特征参数的具体数据,才便于针对具体情况进行科学的交通规划、线形设计和交通管理。另外,掌握交通流的运行特性对划分道路的服务水平、进行技术改造也有重要意义。
32[.多选题]下面哪组满足光的三基色()。
A.红、绿、蓝
B.红、绿、黄
C.红、黄、蓝
D.黄、青、紫
[答案]AD
[解析]三基色是这样的三种颜色:它们相互独立,其中任一色均不能由其他两色混合产生;它们又是完备的,即所有其他颜色都可以由三基色按不同的比例组合而得到。有两种基色系统,一种是加色系统,其基色是红、绿、蓝;另一种是减色系统,其三基色是黄、青、紫(或品红)。
33[.多选题]涂膜机械性能的检测项目包括()。
A.附着力
B.冲击强度
C.硬度
D.光泽
[答案]ABCD
[解析]
34[.多选题]交通标志中,金属材料的材料性能测试所测试的量值主要有()。
A.屈服强度
B.伸长率
C.抗拉强度
D.疲劳强度
[答案]ABC
[解析]对于金属材料,材料性能测试所测试的量值主要有屈服强度、伸长率、抗拉强度等。
35[.多选题]反光膜耐弯曲性能试验后,表现()。
A.有细小裂缝可以忽略
B.不应剥落
C.不应层间分离
D.不应断裂
[答案]BCD
[解析]反光膜应能承受适度弯曲,耐弯曲性能试验后,表面不应出现裂缝、剥落或层间分离等损害。
36[.多选题]道路交通标线按标线用途可分为非反光标线、反光标线和()。
A.突起振动标线
B.防滑标线
C.雨夜标线
D.其他标线
[答案]ABCD
[解析]道路交通标线按标线用途可分为六类:非反光标线;反光标线;突起振动标线;防滑标线;雨夜标线;其他标线。
37[.多选题]粉末涂料的主要缺点有()。
A.调色、换色困难
B.不宜涂薄
C.涂膜外观不如液态涂料
D.烘烤温度高
[答案]ABCD
[解析]粉末涂料的主要缺点如下:①调色、换色困难;②不易涂薄;③涂膜外观不如液态涂料;④烘烤温度高。
38[.多选题]对隔离栅立柱的一般要求为()。
A.钢管防腐处理前不应有裂缝、结疤、折叠、分层和搭焊等缺陷存在
B.使用连续热镀锌钢板和钢带成型的立柱,应在焊缝处进行补锌或整体表面电泳等防腐形式处理
C.型钢防腐处理前表面不应有气泡、裂纹、结疤、折叠、夹杂和端面分层
D.混凝土立柱表面应密实、平整,无裂缝和翘曲,如有蜂窝、麻面,其面积之和不应超过同侧面积的10%
[答案]ABCD
[解析]
39[.多选题]双涂层时,4.0mm<Ф≤5.0mm钢丝热浸镀锌,其内外层相应规定为()。
A.平均锌层质量(单面)70g/m2
B.聚乙烯层>0.25mm
C.聚氨酯层>0.066mm
D.聚酯层>0.076mm
[答案]ABD
[解析]
40[.多选题]无防阻块的安全护栏级别有()。
A.A
B.Am分设型
C.Am组合型
D.B
[答案]CD
[解析]