单选题

　　1[.单选题]隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为()。

　　A.0.0075m-1

　　B.0.009m-1

　　C.0.00075m-1

　　D.0.0009m-1

　　[答案]A

　　[解析]根据实测数据及规范要求，隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为0.0075m-1时基本不影响驾驶员视觉。

　　2[.单选题]隧道内一氧化碳(CO)允许浓度，正常营运时为()。

　　A.24ppm

　　B.100ppm

　　C.150ppm

　　D.250ppm

　　[答案]B

　　[解析]根据实测数据及规范要求，隧道内一氧化碳(CO)允许浓度，正常营运时为100ppm。

　　3[.单选题]工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段，以下属于竣工验收阶段工作的是()。

　　A.检查施工合同的执行情况

　　B.评价工程质量

　　C.对各参建单位工作进行初步评价

　　D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价

　　[答案]D

　　[解析]公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。

　　4[.单选题]对于浅埋松散破碎地层，隧道一般采用()支护方式。

　　A.地表砂浆锚杆

　　B.超前锚杆

　　C.管棚钢架超前

　　D.超前小导管注浆

　　[答案]B

　　[解析]超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。

　　5[.单选题]对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用()支护方式。

　　A.超前锚杆

　　B.管棚钢架超前

　　C.超前小导管

　　D.地表砂浆锚杆

　　[答案]B

　　[解析]管棚钢架超前支护适用于围岩及掌子面自稳能力弱，开挖后拱部易出现塌方的地段;富水断层破碎带;塌方处理段;浅埋段;地面有其他荷载作用的地段;对地面沉降有较高控制要求的地段;地质较差的隧道洞口段;岩堆、(塌方)堆积体、回填土地段、层砂土质地层地段。

　　6[.单选题]对于大量漏水的松散地段，通常采用()加固方式。

　　A.超前锚杆支护

　　B.管棚钢架超前支护

　　C.超前小导管支护

　　D.超前围岩深孔预注浆

　　[答案]D

　　[解析]超前围岩深孔预注浆适用于软弱围岩及富水断层破碎带、堆积土地层;隧道可能引起掌子面突泥、流塌地段，进行隧道堵水及隧道周边或全断面预加固。

　　7[.单选题]锚杆插入孔内长度不得短于设计长度()。

　　A.0.6

　　B.0.7

　　C.0.9

　　D.0.95

　　[答案]D

　　[解析]超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。

　　8[.单选题]锚杆的搭接长度应不小于()。

　　A.0.5m

　　B.1.0m

　　C.1.5m

　　D.2.0m

　　[答案]B

　　[解析]超前锚杆长度宜为3~5m，拱部锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔，然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆，其强度等级不应低于m20。

　　9[.单选题]超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于()。

　　A.50cm

　　B.100cm

　　C.150cm

　　D.200cm

　　[答案]B

　　[解析]超前锚杆长度宜为3~5m，拱部锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔，然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆，其强度等级不应低于m20。

　　10[.单选题]超前锚杆孔位偏差要求()。

　　A.±10mm

　　B.±20mm

　　C.±50mm

　　D.±100mm

　　[答案]C

　　[解析]超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。

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