2021公路检测工程师《水运材料》高频考点题:预应力锚具、夹具和连接器的质量检验
来源 :中华考试网 2021-06-17
中1[.多选题]下列关于预应力锚具夹具验收描述准确的是()。
A.外观检查应每批抽取10%且不少于10套
B.硬度检查应每批抽取10%且不少于10套
C.硬度检查中有一套不合格,应另取双倍数量重新实验
D.外观检查中有一套不合格,则该批次为不合格品E静载锚固实验中有一不合格,则该批次为不合格品
[答案]AC
[解析]1.外观9.2.6.1外观和尺寸偏差检查,抽查数量不少于10%,且不得少于10套锚具。当有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差时,应另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检测,合格者可使用。2.硬度9.2.6.2夹片式和锥塞式锚夹具硬度检查应从每批中抽取5%,且不少于5件。有硬度要求的零件应做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套抽取不少于5片。每个零件应测试3点。其硬度应在设计范围内。当有一个零件不合格时,应另取双倍数量的零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检测,合格者可使用。3.静载锚固性能9.2.6.3首次使用的锚具,或改变锚具型号、规格时,经上述两项试验合格后,应从同批中取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,当有一个试件不符合要求时,应另取双倍数量的锚具重做试验,如仍有一套不合格,则该批锚具为不合格品。
2[.多选题]对于锚具锚固性能试验,以下说法正确的是:()。
A.预应力筋一锚具组装件中组成预应力筋的各根钢材应等长平行、初应力均匀,其受力长度不应小于3m
B.锚固性能试验用预应力钢材应根据抽样标准,先在有代表性的部位取至少9根试件进行母材力学性能试验,试验结果应符合国家现行标准的规定
C.试验用的测力系统,其不确定度不应大于2%,测量总应变的量具,其标距的不确定度不应大于标距的0.2%,指示应变的不确定度不应大于0.1%
D.试验时,初应力可取钢材抗拉强度标准值的20%,测量总应变的量具标距不宜小于1m
[答案]AC
[解析]
3[.多选题]锚具静载锚固性能检测项目包括()。
A.锚具效率系数
B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率
C.锚具内缩量
D.锚具摩阻损失
[答案]AB
[解析](1)静载锚固性能用预应力筋-锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数n。和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变m,来确定锚具的静载锚固性能是否合格。
4[.判断题]锚夹具硬度的抽检比例为10%,且不少于10件。
A.正确
B.错误
[答案]B
[解析](1)外观和尺寸,抽检比例不少于10%,且不少于10套;(2)硬度:抽取5%且不少于5件;(3)静载锚固:同批中抽取6套组成3个预应力筋锚具组装件,有一件不符合要求,应另取双倍,仍有一套不合格,则该批不合格。
5[.判断题]预应力锚固连接器留在混凝土中的和拆卸的性能要求完全相同。
A.正确
B.错误
[答案]B
[解析]在先张法或后张法施工中,在张拉预应力后永久留在混凝土结构或构件中的连接器,都应符合锚具的性能要求;若在张拉后还需放张和拆卸的连接器,则应符合夹具的性能要求。
6[.判断题]在锚具的静载锚固性能试验中,当锚具效率系数≥0.95时,可判定此套锚具合格。
A.正确
B.错误
[答案]B
[解析]锚具的静载锚固性能应同时满足下列两项要求:ηа≥0.95;εapu≥2.0%
7[.判断题]预应力夹具的效率系数应大于等于0.95。
A.正确
B.错误
[答案]A
[解析]夹具的静载锚固性能应满足:ηα≥0.95
8[.判断题]夹片的硬度试验结果有一个不合格时,应另取双倍数量重新检验,如仍有一个不合格,则应逐个进行检验。
A.正确
B.错误
[答案]A
[解析]每个零件测试3点,有一个零件不合格,取双倍重做,若仍有不合格,则逐个检测,合格者可使用。
9[.判断题]预应力筋一锚具组装件,除应满足静载锚固性能外,尚应满足循环次数为100万次的疲劳性能试验。
A.正确
B.错误
[答案]B
[解析]预应力筋一锚具组装件,除应满足静载锚固性能外,尚应满足循环次数为200万次的疲劳性能试验。即试件经受200万次循环荷载后,锚具零件不应疲劳破坏。预应力筋在锚具夹持区域发生疲劳破坏的截面面积不应大于试件总截面面积的5%。
10[.判断题]在有抗震要求的结构中使用锚具,预应力筋一锚具组装件还应满足循环次数为40次的周期荷载试验。
A.正确
B.错误
[答案]B
[解析]在有抗震要求的结构中使用锚具,预应力筋一锚具组装件还应满足循环次数为50次的周期荷载试验。即试件经50次循环荷载后预应力筋在锚具夹持区域不应发生破断。
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