133.预应力张拉时，如果出现千斤顶漏油严重、( )时，应重新校验张拉设备。

　　A.张拉过程中，预应力钢丝经常出现断丝 B.指针不稳定

　　C.油压表指针不回零 D.调换千斤顶油压表

　　134.交通标志根据其作用不同分为( )。

　　A、警告标志 B.禁令标志 C.指示标志 D.指路标志 E.其他标志

　　135.护栏的形式按刚度的不同可分为( )。

　　A.柔性护栏 B.半刚性护栏 C、刚性护栏 D.组合式护栏

　　136.波形梁护栏的检测项目主要分为( )等几个部分。

　　A.表面质量 B.外形尺寸 C、钢板原材料性能 D.镀锌层质量

　　137.波形护栏的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需要从( )等方面进行检测。

　　A.镀锌层附着量 B.镀锌层均匀性 C.镀锌层附着性能 D。镀锌时间

　　138.交通标志外观质量检测项目包括( )。

　　A.标志板平整度 B.标志面裂纹和气泡 C.划痕、损伤、颜色不均匀性

　　D.逆反射性能不均匀性 E.耐候性能

　　139.交通标志设计的要素有( )。

　　A.形状 B.颜色 C.尺寸 D.图符

　　140.道路交通标线按形态可分为( )。

　　A.线条 B.字符标记 C.凸起路标 D.路边线轮廓标

　　141.视线诱导设施按功能可分为( )等几类。

　　A.轮廓标 B.分流合流诱导标

　　C.指示和警告性线形诱导标 D.凸起路标

　　142.高速公路和一级公路沥青路面有下列哪些情况时不得施工( )。

　　A、低于10℃ B.低于5℃ C.雨天 D.路面潮湿 E.有雾

　　143.沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小可分为( )。

　　A.密级配混合料 B。连续级配混合料 C.半开级配混合料

　　D.间断级配混合料 E.开级配混合料

　　144.沥青混合料按公称最大粒径的大小可分为( )。

　　A、特粗式 B.粗粒式 C.中粒式 D.细粒式 E.特细式

　　145.高速公路和一级公路沥青层用粗集料包括( )。

　　A.碎石 B.破碎砾石 巳筛选砾石 D.钢渣 E.矿渣

　　146.斜拉桥索塔施工可采用( )。

　　A.爬模法 B.劲性骨架挂模提升法 C.翻模法 D.滑模法 E.顶推法

　　147.主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除( )及支承等因素对变形和施工质量的不良影响。

　　A.温度 B.弹性变形 C.非弹性变形 D.预应力 E.超重

　　148.为防止合拢梁段施工中出现裂缝，下列哪些施工方法可改善施工状况( )。

　　A.设置临时纵向连接的预应力束

　　B.用千斤顶调节合拢段的应力和合拢口的长度

　　C.适当压重

　　D.选择适当的合拢浇筑时间

　　E.用高强度混凝土

　　149.采用挂篮悬浇主梁前必须对挂篮进行预压，其目的在于( )。

　　A.验证设计参数和承载能力 B.测定挂篮在不同荷载作用下的变形曲线

　　C.提高挂篮的承载能力 D.增大挂篮的刚度 E.增大挂篮的强度

　　150.在架设悬索桥中跨、边跨猫道面过程中，需要监测( )。

　　A.塔的两侧水平力差异 B.塔顶偏移量 C.承重索的垂度

　　D.锚碇的位移量 E.温度

　　151.箱梁混凝土浇筑时应采取的措施有( )。

　　A.视箱梁高度分1-2次浇筑

　　B.浇筑肋板混凝土时两侧肋板应同时分层进行

　　C.浇筑顶板及翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成

　　D.浇筑顶板及翼板混凝土时，应从内侧向外侧一次完成

　　E.节段混凝土较多时，每个节段可分次浇筑，先浇筑底板到肋板的倒角以上，再浇筑肋板上段和顶板

　　152.大跨度劲性骨架混凝土拱桥拱圈的混凝土浇筑常用的方法有( )。

　　A.分环多工作面均衡浇筑法 B.水箱压载分环浇筑法

　　C.斜拉扣索分环连续浇筑法 D.预应力锚索分环浇筑法 E.地锚法

　　153.适用于平转施工的桥梁有( )。

　　A.刚构梁式桥 B.斜拉桥 C.钢管混凝土拱桥

　　D.刚架拱桥 E.连续梁桥

　　154.钢管混凝土拱桥拱肋安装可采用( )。

　　A.少支架法 B。无支架缆索吊装法 C.转体施工法

　　D。斜拉扣索悬拼法 E.满堂式支架法

　　155.采用缆索吊装的预制拱肋，必须对( )等状况下的拱肋强度进行验算。

　　A.吊装 B.搁置 C.悬挂 D.安装 E.临时连接

　　156.桥梁施工监测主要包括( )。

　　A.几何形态 B.结构截面应力 C.温度 D.索力 E.地基变形

　　157.纠偏终点控制方法的重点在于对影响结构( )的主要设计参数的识别上。

　　A、高程 B.变形 C.内力 D.温度 E.湿度

　　158。桥梁施工监测中的几何形态监测的内容有( )等。

　　A.标高 B.跨长 C.结构或缆索线形

　　D.混凝土收缩徐变 E.温度

　　159.在刚性基础中，产生桥梁基础倾覆或倾斜的原因有( )。

　　A.地基的强度和变形 B.位于不利位置的单向水平推力

　　C、施工中的不平衡推力 D.基础的截面尺寸 E.多孔拱桥中的一孔垮塌

　　160.桥梁工程在墩台基础的设计计算中，必须控制合力偏心距的目的在于( )。

　　A.使基底应力分布比较均匀 B.避免地基两侧应力相差过大

　　C.避免基础产生较大的不均匀沉降 D.避免墩、台发生倾斜

　　E.降低造价

　　133.ACD 134.ABCD 135.ABC 136.ABCD 137.ABC 138.ABCD

　　139.ABD 140.ABCD 141.ABCD 142.ACD 143.ACE 144.ABCD

　　145.ABD 146.AB 147.ABC 148.ABCD 149.AB 150.BC

　　151.ABCD 152.ABC 153.ABD 154.ABCD 155.ACD 156.ACD

　　157.BC 158.ACD 159.ABCE 160.ABCD