1B426010　掌握施工现场工、料、机的合理配置

　　1B426011劳动力组合

　　(1)劳动力组合形式

　　公路工程施工中，投入施工现场的劳动力由技术人员、技术工人、机械工人和普通工人组成，技术工人主要有测量工、实验工、机修工、钢筋工、木工、混凝土工及张拉工等，除测量工和实验工在所有的工程中必须配置。通常采用的组合形式有以下两种：

　　①综合作业组合形式：这种组织形式适合于工程复杂而工程量不大的基层单位。

　　②专业分工作业组合形式：

　　(2)作业方法

　　其主要有固定作业法和流动作业法。

　　(6)滑坡路基施工方法

　　1B426012　主要材料的要求及供应计划

　　(1)土质材料

　　1)土质材料的工程分类

　　①一般土：巨粒土、粗粒土(砂类土、砾类土)、细粒土;

　　②特殊土：黏土、膨胀土、黄土。

　　2)公路施工用土质材料的要求：为了评价作为土方工程介质的土，必须了解其主要物理机械特性，如：土的平均密度、干密度、可松散性、湿度、黏性等。

　　①土的平均密度用(kg/m2)表示，土的平均密度在1000—2500kg/m2之间;

　　②干密度用(g/cm3)表示，干密度适应于压实度评价

　　③黏性是土的基本强度特征。

　　(2)砂石材料

　　1)岩石材料：用于公路建设施工的粗集料(碎石)应具有足够的强度和耐磨性，并且清洁、干燥、无分化、无杂质。

　　①沥青路面用粗集料(碎石)的质量要求：含水量小于3%，含泥量小于1%，扁平细长针状颗粒的含量应小于15%;沥青面层用粗集料应尽量使用碱性岩石。

　　②水泥混凝土路面用碎石和卵石的质量要求：用于建造基础的碎石或粒石颗粒，最大尺寸不应大于70mm;用于路面铺筑的不能大40mm，粉状及黏土颗粒不应超过1%;

　　③桥涵水泥混凝土用粗集料(碎石)的质量要求：最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4;在两层或多层密布钢筋结构中，不得超过钢筋最小净距的1/2，同时最大粒径不得超过100mm。

　　2)砂和石粉

　　①砂按粒径的粗细度分为粗、中、细砂和精细砂。常用的测定方式用细度模数和平均粒径表示，为保证硬化后的混凝土由足够的强度和耐久性，要求砂的组度模数大于2.5。砂的质量应坚硬、清洁、无杂质，应有适当的级配，泥土含量应小于5%;

　　②石粉是以粉料为主的细小岩石颗粒。沥青路面施工用石粉，宜采用石灰石、白云石、大理石等合成性岩石磨制的石粉，并不应含泥土杂质和团粒。

　　(3)水泥、石灰和粉煤灰

　　1)水泥：硅酸盐水泥应用最为普遍。

　　2)石灰：公路工程中的石灰主要用于灰土结构，如路面底层材料等，石灰中氧化镁含量应小于5%。

　　3)粉煤灰，用于路面底层材料或混泥土的组成部分，按细度、含小量、烧失量和三氧化硫含量分为三个等级。

　　(4)水泥混凝土

　　1)桥涵水泥混凝土：混凝土抗压强度应为标准尺寸试件，在温度20土3℃及相对湿度不低于90%的环境下、养护28d做抗压试验时所测得的抗压强度值;

　　2)道路水泥混凝土：

　　①道路水泥混凝土用水泥：道路水泥是一种专用水泥，其具有抗折强度高、耐磨性好、干缩性小、抗冲击性好和抗冻性好等特点;

　　②道路水泥混凝土用粗集料(碎石或卵石)的坚固性指标：在严寒地区室外使用，并经常处于潮湿或干湿交替状态下混凝土循环后的质量损失≤8%;在其他条件下使用的混凝土的质量损失≤12。