北京理工大学热能与动力工程专业
来源 :中华考试网 2012-06-19
中
热能与动力工程专业
培养目标:紧密结合我国汽车发动机及流体机械行业的需求,培养基础扎实、理工结合、素质全面、工程实践能力和创新能力强、发展潜力大的研究发展型人才。
专业内容:本专业包括两个专业方向:车用内燃机和流体机械及工程,主要针对汽车中的液力机械和车用内燃机开展教学和学生能力培养工作。主要涉及的专业内容有:内燃机燃烧与燃烧组织;清洁能源动力设计;内燃机排气净化;内燃机振动与噪声抑制;内燃机电子控制与管理;动力系统一体化设计与匹配;内燃机涡轮增压;汽车液力传动;车用燃气轮机设计;叶轮机械设计等。
主要课程(群):计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、工程热力学、传热学、自动控制理论基础、内燃机构造、内燃机学、车辆概论和流体机械原理、流体机械设计、燃气轮机原理、现代试验及测试技术等。
就业与深造:本专业领域具有硕士、博士学位授予权,并设有博士后流动站,2008年应届毕业生攻读研究生的比例达36.7%。近年来,毕业生就业率达到100%,主要在汽车、发动机、能源动力、航空、流体工程、流体机械等有关的科研院所、企业及其它相关单位从事科研、开发、工程、管理等方面的工作。
学制及授予学位:本专业学制四年、授予工学学士学位。
培养目标:紧密结合我国汽车发动机及流体机械行业的需求,培养基础扎实、理工结合、素质全面、工程实践能力和创新能力强、发展潜力大的研究发展型人才。
专业内容:本专业包括两个专业方向:车用内燃机和流体机械及工程,主要针对汽车中的液力机械和车用内燃机开展教学和学生能力培养工作。主要涉及的专业内容有:内燃机燃烧与燃烧组织;清洁能源动力设计;内燃机排气净化;内燃机振动与噪声抑制;内燃机电子控制与管理;动力系统一体化设计与匹配;内燃机涡轮增压;汽车液力传动;车用燃气轮机设计;叶轮机械设计等。
主要课程(群):计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、工程热力学、传热学、自动控制理论基础、内燃机构造、内燃机学、车辆概论和流体机械原理、流体机械设计、燃气轮机原理、现代试验及测试技术等。
就业与深造:本专业领域具有硕士、博士学位授予权,并设有博士后流动站,2008年应届毕业生攻读研究生的比例达36.7%。近年来,毕业生就业率达到100%,主要在汽车、发动机、能源动力、航空、流体工程、流体机械等有关的科研院所、企业及其它相关单位从事科研、开发、工程、管理等方面的工作。
学制及授予学位:本专业学制四年、授予工学学士学位。