【导读】

　　现在很多城市打车难、行业服务质量差、人民群众多层次出行的需求得不到满足，行业不稳定的问题比较突出，所以需要对出租汽车管理体制进行改革工作。

　　【热点背景】

　　5月31日上午，西安市北大街集中出现数十辆出租车，道路被堵。多名网友在微博爆料,钟楼附近大量出租车聚集,造成交通堵塞,有网友称系出租车司机集体抵制网约车。网友调侃：你们平时不就是在罢工吗?路近了不去，堵车不去，路远了不打表，下雨下雪不打表，换班加油不顺路不拉，问都不问还带客，有时故意绕路，乱要价。市场经济，优胜劣汰，真正受益的是百姓。

　　【预测题目】

　　交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下称《管理办法》)，《指导意见》将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴，对此，谈谈你的看法?

　　分析： 在分析的时候，应该分析目的的正当性、必要性、有效性。

　　一是分析规范出租车和专车的正当性，比如出租车普遍存在的拒载、拼车、不打表、无发票，服务态度恶劣，顾客体验度低的问题;以及专车在运营过程中存在的，司机资质、乘客安全、监管漏洞、责任追究难等问题。

　　二是分析必要性，比如出租车问题的存在，严重影响顾客的服务体验度，对出租车行业的发展带来消极影响，专车的运营也给顾客安全和权益保障存在极大的隐患，以及出租车和专车之间的争夺战频发，扰乱了整个市场的秩序。

　　三是分析有效性，将专车纳入出租车汽车管理范畴，加强对其管理，填补监管漏洞，对乘客的安全能起到一定保障作用。

　　落实：政策本身很好的情况下，应该积极的予以推广。

　　完善相关规定，明确规定监管部门，监管职责，细化出租车网络约车的条款，对于巡游车上街揽客进行明确的惩罚。

　　引导出租车认识自身不足，改正自身问题，提升服务质量，规范自身行为。