【真题】(2012)城市道路规划设计的基本内容不包括(　)。

　　A.道路附属设施设计

　　B.交通管理设施设计

　　C.沿道路建筑立面设计

　　D.道路横断面组合设计

　　『正确答案』C

　　『答案解析』城市道路规划设计一般包括：路线设计，交叉口设计，道路附属设施设计，路面设计和交通管理设施设计五部分。其中道路选线、道路横断面组合、道路交叉口选型等都是属于城市总体规划和详细规划的重要内容。

　　【真题】(2011)在进行城市道路桥洞设计时，桥下通行公共汽车的高度限界为(　)。

　　A.2.5米

　　B.3.0米

　　C.3.5米

　　D.4.0米

　　『正确答案』C

　　『答案解析』考虑非机动车桥洞在雨天通行公共汽车，其高度限界控制为3.5m。

　　【真题】(2012)下列关于铁路通行高度限界的表述，哪项是正确的(　)。

　　A.通行内燃机车时为5.00米

　　B.通行电力机车时为6.00米

　　C.通行高速列车时为7.25米

　　D.通行双层集装箱列车时为7.45米

　　『正确答案』C

　　『答案解析』铁路通行高度限界：电力机车为6.55m，蒸汽和内燃机车为5.5m，通行双层集装箱时为7.96m，高速列车为7.25m。

　　【真题】(2011)根据实际经验，停车视距一般是会车视距的(　)倍。

　　A.0.5

　　B.1

　　C.2

　　D.3

　　『正确答案』A

　　『答案解析』会车视距通常按两倍的停车视距计算。故停车视距一般是会车视距的0.5倍。

　　【真题】(2012)城市道路平面弯道视距限界内障碍物的限高是(　)。

　　A.1.0米

　　B.1.2米

　　C.1.4米

　　D.1.6米

　　『正确答案』B

　　『答案解析』在视距三角形限界范围内清除高于1.2m的障碍物。

　　【真题】(2011)下列有关城市主干路机动车车道宽度的选择，哪项是错误的(　)。

　　A.大型车车道宽度选用3.75米

　　B.混合行驶车道宽度选用3.75米

　　C.公交车道宽度选用3.50米

　　D.小型车车道宽度选用3.50米

　　『正确答案』C

　　『答案解析』一般城市主干路小型车车道宽度选用3.5m，大型车车道或混合行驶车道选用3.75m，支路车道最窄不宜小于3.0m。

　　【真题】(2012)在计算多条机动车道的通行能力时，假定最靠中线的一条车道为1，那么同侧第四条车道的折减系数应为(　)。

　　A.0.90～0.98

　　B.0.80～0.89

　　C.0.65～0.78

　　D.0.50～0.65

　　『正确答案』D

　　『答案解析』

　　靠近中线第一条车道的通行能力第二条车道的通行能力第三条车道的通行能力第四条车道的通行能力

　　1折减系教0.80～0.89折减系教0.65～0.78折减系数0.50～0.65

　　【真题】(2011)如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/小时，那么，当自行车道的设计宽度为4.5米时，其总的通行能力为(　)。

　　A.3500辆/小时

　　B.4000辆/小时

　　C.4500辆/小时

　　D.5000辆/小时

　　『正确答案』B

　　『答案解析』4.5m的自行车宽度，对应为4条自行车道。故总的通行能力为4×1000=4000(辆/h)。

　　【真题】(2012)如果1条自行车带的路段通行能力为1000辆/小时，当自行车的设计宽度为5.5米时，其通行能力为(　)。

　　A.4000辆/小时

　　B.4500辆/小时

　　C.5000辆/小时

　　D.5500辆/小时

　　『正确答案』C

　　『答案解析』 5.5m的自行车宽度，对应为5条自行车道。故总的通行能力为5×1000=5000(辆/h)。

　　【真题】(2011)城市道路人行道的组成部分不包括下列哪项(　)。

　　A.绿化种植空间

　　B.城市管道敷设空间

　　C.路边停车带

　　D.拓宽车行道的备用地

　　『正确答案』C

　　『答案解析』人行道的主要功能是为满足步行交通的需要，同时也用来布置道路附属设施(如杆管线、邮筒、清洁箱与交通标志等)和绿化，有时还作为拓宽车行道的备用地。

　　【真题】(2012)城市道路平面设计的主要内容不包括(　)。

　　A.确定道路中心线的位置

　　B.设置缓和曲线

　　C.确定路面荷载等级

　　D.设计超高

　　『正确答案』C

　　『答案解析』道路平面设计的主要内容是依据城市道路系统规划、详细规划及城市用地现状(地形、地质水文条件和现状地物以及临街建筑布局等)，确定道路中心线的具体位罝，选定合理的平曲线，论证设置必要的超高、加宽和缓和路段等。

　　【真题】(2011)下列有关交叉口交通组织方式的表述，错误的是(　)。

　　A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化交通加信号灯控制的方式

　　B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥

　　C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式

　　D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉

　　『正确答案』C

　　『答案解析』选项C错误，无交通管制适用于交通量很小的次要道路交叉口;渠化交通适用于，交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。

　　【真题】(2011)在道路交叉口处，合理组织自行车交通的常用做法有(　)。

　　A.设置自行车右转车道

　　B.设置自行车右转等候区

　　C.设置自行车横道

　　D.将自行车停车线提前

　　E.将自行车道设置在人行道上

　　『正确答案』ACD

　　『答案解析』选项B错误，应为设置自行车右转专用车道;选项E错误，不可将自行车道设置于人行道上。

　　【真题】(2011)按照规范，当人行横道达到(　)米时，就应在道路中央设置安全岛。

　　A.20

　　B.25

　　C.30

　　D.35

　　『正确答案』C

　　『答案解析』规范规定机动车道大于等于6条或人行横道大于30米时，应在道路中央设置安全岛。

　　【真题】(2011)当主干路交叉口高峰小时流量超过(　)时，应设置立体交叉。

　　A.4000PCU/h

　　B.5000PCU/h

　　C.6000PCU/h

　　D.7000PCU/h

　　『正确答案』C

　　『答案解析』主干路交叉口高峰小时流量超过6000辆当量小汽车(PCU)时，设置立体交叉的条件。

　　【真题】(2012)符合下列哪项条件时，应该设置立体交叉(　)。

　　A.城市主干路与次干路交叉口高峰小时流量超过5000PCU时

　　B.城市主干路与支路交叉口高峰小时流量超过5000PCU时

　　C.城市主干路与主干路交叉口高峰小时流量超过6000PCU时

　　D.城市次干路与铁路专用线相交时

　　『正确答案』C

　　『答案解析』主干路交叉口高峰小时流量超过6000辆当量小汽车(PCU)时，设置立体交叉的条件。

　　【真题】(2012)立交上如考虑设置自行车道时，混行车道的最大纵坡应为(　)。

　　A.4%

　　B.3.5%

　　C.3%

　　D.2.5%

　　『正确答案』D

　　『答案解析』

　　部位跨线桥、引道匝道回头弯道内侧边缘

　　行车方式机动车道自行车道混行机动车道自行车道混行机动车道混行

　　最小纵坡(%)0.2

　　最大纵坡(%)3.52.52.54.02.52.52.52.5

　　【真题】(2012)在城市道路纵断面设计时，设置凹形竖曲线主要应满足(　)。

　　A.车辆紧急制动距离的要求

　　B.车辆行驶平稳的要求

　　C.驾驶者的视距要求

　　D.驾驶者的视线要求

　　『正确答案』B

　　『答案解析』凸形竖曲线的设置主要满足视线视距的要求，凹形竖曲线的设置主要满足车辆行驶平稳(离心力)的要求。

　　【真题】(2011)下列交通控制形式，适用于平面交叉口交通控制的是(　)。

　　A.交通信号灯

　　B.多路停车

　　C.交叉口渠化

　　D.让路标志

　　E.不设管制

　　『正确答案』ABDE

　　『答案解析』平面交叉口的控制方法包括：交通信号灯法、多路停车法、二路停车法、让路标志法、不设管制。

　　【真题】(2011)一般情况下，当主干路与支路相交时，可采用下列哪种交通控制方式(　)。

　　A.多路停车

　　B.二路停车

　　C.让路标志

　　D.不设管制

　　『正确答案』B

　　『答案解析』

　　序号交叉口类型建议交通控制类型

　　1主干路与主干路交通信号灯

　　2主干路与次干路交通信号灯、多路停车或二路停车

　　3主干路与支路二路停车

　　4次干路与次干路交通信号灯、多路停车、二路停车或让路

　　5次干路与支路二路停车或让路

　　6支路与支路二路停车、让路或不设管制