如图3所示为某县级城市用地发展布局及省道改线的两个规划方案。值得注意的是该城市西距人口65万的地级城市40km，东距5万人口的县城 30km。用地条件较好，西部为山丘坡地，东部较为平坦，水资源充沛，虽现状人口不足10万，但近些年国家铁路通车后，社会经济快速发展，省域城镇体系规 划中已确定其为重点发展城市。

　　【问题】

　　试评析哪一个规划方案对城市今后的发展更为有利?为什么?(注：不考虑人口规模预测及各项用地比例)

　　正确答案：

　　方案二合理。理由：

　　(1)城市用地发展方向分析：北部有铁路、基本农田，南部为风景保护区，皆不宜作为城市用地的发展方向。西部为丘陵及少量农田，且距大城市40km，可适度发展(基础设施投资大，城市辐射效应小)，东部场地平整，水资源丰富，距5万人口小城市30km，可作为城市用地的主要发展方向。

　　(2)省道改线在两个方案中对西部发展用地影响较大：方案一采用与城市路网斜交，形成不规则用地，且用地面积较小，限制城市向西发展;方案二采用与城市路网平行，且用地面积较大，能为城市向西发展提供有效的空间。

　　(3)城市布局：方案一工业仓储用地布置在城市东部(上游)，限制城市向东发展(同时对风景区有影响);方案二工业仓储用地沿铁路、省道条形布置，交通便利，易于运输，且为城市向东发展预留了空间。

　　答案解析：

　　从题目及图中信息来看，注意河流、省级风景区、基本农田位置，省道改线走向与城市未来发展用地关系，铁路、省道等重要交通资源利用，风玫瑰，各类用地布局关系。

　　城市用地拓展不能占用基本农田、风景区。向西受地形限制，作为次要发展方向，向东地形平坦，可做主要发展方向。省道不宜穿越城市，改线走向应考虑对城市用地发展规模和布局的影响。各类用地布局考虑常年主导风向因素，利用交通设施便利性，居住尽量靠近环境较好的地段。