1、城市道路总长度是( )。

　　A、城市主干路和次干路的总长度

　　B、城市快速路和城市主干路的总长度

　　C、城市快速路、城市主干路和次干路的总长度

　　D、所有城市道路的总长度

　　2、行政区的最基本要素包括( )。

　　A、地域

　　B、行政中心

　　C、人口

　　D、行政区名

　　E、行政等级

　　3、城市总体布局应考虑以下( )方面的原则。

　　A、城乡结合、统筹安排

　　B、重点考虑地区交通运输对城市总体布局的影响

　　C、功能明确，重点安排城市工业用地

　　D、依托旧区、紧凑发展

　　E、功能协调、结构清晰

　　4、城市道路衔接的原则归纳起来是( )。

　　A、低速让高速，次要让主要，生活性让交通性，适当分离

　　B、高速让低速，主要让次要，交通性让生活性

　　C、低速让高速，主要让次要，交通性让生活性

　　D、高速让低速，次要让主要，生活性让交通性，适当分离

　　5、不同国家的地方行政建制有不同的名称(通名)，对我国的行政区通名分类有误的是( )。

　　A、地域型通名：省、县、乡

　　B、城镇型通名：直辖市、市、市辖区、镇

　　C、民族型通名：自治区、自治州、旗、自治旗、民族乡

　　D、特殊型通名：特别行政区(香港、澳门)、工农区、特区、林区等

　　6、下列关于城市总体布局中工业区布局的叙述，( )不正确。

　　A、工业区与居住区之间需要有方便的联系，职工上下班要有便捷的交通条件

　　B、有污染的工业区与居住区之间要有足够的防护用地

　　C、工厂在布置上应相互保持一定距离，以免相互影响

　　D、工厂出入口避免过多地干扰对外交通

　　7、城市设施性交通枢纽包括以下( )内容。

　　A、人行天桥

　　B、人行地道

　　C、公共交通站点

　　D、自动人行步道

　　E、停车场

　　8、对城市规划与国民经济和社会发展计划之间的关系，理解不正确的是( )。

　　A、中长期“计划”是城市规划的重要依据

　　B、城市规划也是年度计划及中期计划的依据

　　C、城市规划要做出更长远的预测与布局

　　D、城市规划完全依据“计划”进行间部署

　　9、根据有关法律规定，地方行政建制和行政区划分为( )。

　　A、国家级、省级、地级、市级、县级、乡级

　　B、省级、地级、市级、县级、乡级

　　C、省级、地级、县级、乡级

　　D、省级、县级、乡级

　　10、城市中铁路设施的用地布局要符合( )的要求。

　　A、铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市

　　B、客运站应远离市中心区，设置在市区边缘

　　C、货运站应靠近工业区和仓库区

　　D、编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰

　　E、铁路应安排在城市一侧，可以穿越城市