1.因特殊要求路段纵坡小于0.2%时，应采取(　)的措施。

　　A.限制车速

　　B.设置锯齿形街沟

　　C.改善路面材料

　　D.加大地下排水管道管径

　　2.次干路与次干路平面交荩口转角半径常选用的值域是(im。

　　A.15～25

　　B.8～10

　　C.5～8

　　D.3～5

　　3.互通式立交间距的确定主要依据(　)。

　　A.立交周边土地利用

　　B.交通流密度

　　C.立交规模

　　D.设计通行能力

　　4.下列情况的停车场应采用平行停放方式的是(　)。

　　A.停车场场地宽阔，需停放更多车辆时

　　D.同时停放不同类型车辆(车长不同，不划车位)时

　　C.车辆进出停车场频繁，且要求速度时

　　D.有较宽通道可利用时、当道路须设置平曲线和竖曲线时

　　5.在平均停车面积较小情况下，要求迅速疏散的社会停车场常采用(　)车辆停发方式。

　　A.前进停车，后退发车

　　B.后退停车，前进发车

　　C.前进停车，前进发车

　　D.后退停车，后退发车

　　6.路边停车采用的停车布置方式，下列正确的是(　)。

　　A.只能采用平行停车

　　B.可采用平行、垂直、斜放停车

　　C.只能采用斜放停车

　　D.只能采用平行和斜放停车

　　7.在城市繁华地区，道路用地比较紧张，路边停车带供不应求，下列措施可有利于路边停车带停放更多的车辆的是(　)。

　　A.缩小车辆横向间距

　　B.占用人行道，加大路边停车带面积

　　C.缩小车辆纵向间距

　　D.采用计时收费方法

　　8.路边停车带是指设在车行道旁或路边的停车设施，路边停车带的停车特点是(　)。

　　A.短时停车

　　B.主要用于夜间停车

　　C.停车时间有一定规律

　　D.需设专用固定停车位

　　9.螺旋坡道式停车库是常用的一种停车库类型，具有很多优点，它的主

　　主要缺点是(　)

　　A.螺旋式坡道造价较高

　　B.坡道进出口与停车楼板间交通不易衔接

　　C.交通流线不易组织

　　D.结构设计复杂

　　10.停车设施出入口的设置正确的是(　)。

　　A.设在主干路上，靠近交叉口的位置

　　B.设在次干路上，靠近交叉口的位置

　　C.设在次干路上，远离交叉口及公共交通停靠站

　　D.设在少干路上，靠近公共交通停靠站

　　1.B2.B3.B4.B5.B6.A7.D8.A9.A10.C