2020年城乡规划师《规划原理》知识点:城市化理论
来源 :中华考试网 2019-11-04
中③城市发展的社会学理论
决定人类社会的发展的最重要因素是互相依赖、互相竞争。
相互竞争导致为追求生产效率而促进社会分工,社会分工同时又促进了相互之间的依赖。相互依赖则既强化了
社会分工又使社会紧密团结在一起,在这样的基础上促使人类在空间上的集中。
④城市发展的交通通讯理论
古滕伯格揭示了交通设施的可达性与城市发展之间的关系。所谓可达性就是:交通设施通达的方便程度。
梅耶认为交通及通讯是人类相互作用的媒介。
城市的发展源于城市为人们提供面对面交往、交易的机会。交通、通讯等物质措施和科学技术是人类相互作用
的媒介,可促进城市整体全面发展。
—— 2020年城乡规划师考试题库-网校课程培训方案 —— | ||
考试题库 | 2020年城乡规划师考试题库 | 在线做题 |
网校课程 |
2020年城乡规划师:备考指导+教材精讲班+考点强化班+模考点题班+内部密卷 最新报名、考试动态,备考资料、讲义学习、考试题库等学习资料获取,欢迎加入城乡规划师考试交流群:686502693 有专业的老师为你解答。 |
在线试听 |
(3)城市发展的理论探索
①城市分散发展理论
建立在通过建设小城市来分散大城市的基础之上,主要理论包括田园城市、卫星城和新城的思想、有机疏散理
论等。
田园城市理论是在1898年霍华德提出的,在实际中分化为两种形式:
A、农业地区的孤立小城镇:农业地区的孤立小城镇,自给自足,形不成城市群;
B、城市郊区:只能促进大城市的无序地向外蔓延。
卫星城(20世纪20年代恩温提出)
A、1924年提出建设卫星城的概念。
B、定义:卫星城是一个经济上、社会上、文化上具有现代城市性质的独立城市单元,但同时又是从属于某个大
城市的派生产物。
C、特点:强化了与中心城市的依赖关系,强调中心城市的疏解。
D、问题:中心城市的过度依赖,造成子母城之间交通压力,难以真正疏解大城市。
新城(20世纪50年代以后按规划设计建设的新城市,第三代卫星城)
A、更强调相对独立性。
B、基本上是一定区域的中心城市,为其本身周围的地区服务,并且与中心城市发生相互作用,成为城镇体系中
的组成部分,对涌入大城市的人口起到截流作用。
有机疏散理论(不是一个具体的或者技术性的指导方案,而是对城市的发展带有哲理性的思考)
A、1942年沙里能《城市:它的发展、衰败和未来》,关于城市发展及其布局结构进行调整的理论。
B、改建目标:把衰败地区中的各种活动,按照预定方案,转移到适合于这些活动的地方去;把腾出来的地区按
照预定方案进行整顿,改做其它适宜的用途;保护一切老的和新的使用价值。
赖特把城市分散发展推到极致,提出了广亩城市的设想。
②城市集中发展理论
城市集中发展理论的基础在于经济活动的聚集。(城市经济的最根本特征之一)
卡里诺于1979和1982通过区分“城市化经济”、“地方性经济”和“内部规模经济”对产业聚集的影响来研究
导致城市不断发展的关键性因素。其次,城市化经济为整个城市的生产厂家获得利润而不只是特定行业的生产
厂家。经济性来源于三个方面:生产所需的中间投入的规模经济、劳动力市场的经济性和交通运输的经济性。
1966年豪尔《世界城市》——世界大城市在世界经济体制中将担负起越来越重要的作用。世界城市特征:政
治、商业、专门人才、人口、文化娱乐中心。
1986年弗里德曼《世界城市假说》中强调世界城市的国际功能决定于该城市与世界经济—体化相联系的方式与
程度。
世界城市的7个指标:主要金融中心、跨国公司总部所在地、国际性机构集中地、商业部门(第三产业)的高度
增长、主要的制造业中心(具有国际意义的加工工业等),世界交通的重要枢纽(尤其是港口与国际航空
港)、城市人口达到一定规模。
城市聚集区——被一群密集的、连续的聚居地所形成的轮廓线包围的人口居住区,它和城市的行政界限不尽相
同。在高度城镇化地区往往包括一个以上的城市。
大城市带——法国戈德曼1957年提出,指的是多核心的城市连绵区,人口的下限是2500万人,人口密度为每平
方公里至少250人。如我国的长江三角洲地区、珠江三角洲地区、京津唐地区等。