2021年二级消防工程师《案例分析》提升练习(八)
来源 :考试网 2021-05-04
中某高层公共建筑,地下2层,地上30层。地下各层均为车库及设备用房,地上一层至四层为商场,五至三十层为办公楼,商场中庭贯通一至四层中庭回廊按规范要求设置防火卷帘,其他部位按规范要求设置了火灾自动报警系统、防排烟系统以及消防应急照明和疏散指示系统等。某消防技术服务机构对该项目进行年度检测,情况如下:
1.火灾报警控制器(联动型)功能检测
消防技术服务机构人员拆下安装在消防控制室顶棚上的1只感烟探测器,火灾报警控制器(联动型)在50s内显示故障信息并发故障声音,选取另外1只感烟探测器加烟测试,火灾报警控制器(联动型)在50s内显示探测器火灾报警信息和故障报警信息,并切换为火灾报警声音。
2.防火卷帘联动控制功能检测
消防技术服务机构人员将联动控制功能设置为自动工作方式,在一层模拟触发两只火灾探测器报警,二至四层中庭回廊防火卷帘下降到楼板面;复位后在二层模拟出发两只火灾探测器报警,二至四层中庭回廊防火卷帘下降到距楼面1.8m处。
3.排烟系统联动控制功能检测
防火技术服务机构人员将联动控制功能设置为自动工作方式,在二十八层模拟出发2只感烟探测器,排烟风机联动启动,现场查看该层排烟阀没有打开;通过消防联动控制器手动启动二十八层排烟阀,该排烟阀打开。
4.消防应急照明和疏散指示系统功能检测
系统由一台应急照明集中控制器、消防应急灯具、消防应急照明配电箱租出,应急照明控制器显示工作正常。现场发现5个消防应急标志灯不同程度损坏;消防控制室发出十层以上应急转换联动控制信号,十层以上除十一层、十二层以外的消防应急灯具均转入应急工作状态。
5.消防控制室记录
消防技术服务机构人员检查消防控制室值班记录,发现地下车库有2只感烟探测器近半年多次报警,但现场核实均没有发生火灾,确认为误报火警后,值班人员做复位处理。
根据以上资料,回答下列问题(共20分);
1.该建筑火灾报警控制器(联动型)功能检测过程中的火灾报警功能是否正常?
火灾报警控制器(联动型)功能检查还应包含哪些内容?
2.该建筑防火卷帘的联动控制功能是否正常?为什么?
3.该建筑排烟系统的联动控制功能是否正常?为什么?
4.对5个损坏的消防应急标志灯应更换为什么类型的消防应急灯具?十一层、十二层的消防应急灯具未转入应急工作状态的原因是什么?
5.该建筑地下车库感烟探测器误报火警的可能原因有哪些?值班人员对误报火警的处理是否正确?为什么?
1.该建筑火灾报警控制器(联动型)功能检测过程中的火灾报警功能是否正常?火灾报警控制器(联动型)功能检查还应包含哪些内容?
不正常。联动控制器应该在10s内显示火警信息。
检查消防联动控制系统内各类用电设备的各项控制、接收反馈信号(可模拟现场设备启动信号)和显示功能。(答到这里即可)
2.该建筑防火卷帘的联动控制功能是否正常?为什么?
不正常。
应由防火卷帘所在防火分区内任两只独立的火灾探测器的报警信号,作为防火卷帘下降的联动触发信号,并应联动控制防火卷帘直接下降到楼板面。而不应有其他防火分区的探测信号控制卷帘动作,中庭的卷帘非疏散通道卷帘,应直接下降到地面。
3.该建筑排烟系统的联动控制功能是否正常?为什么?
不正常。28层模拟两个感烟信号,风机联动,风口没打开错误。
1 应由同一防烟分区内的两只独立的火灾探测器的报警信号,作为排烟口、排烟窗或排烟阀开启的联动触发信号,并应由消防联动控制器联动控制排烟口、排烟窗或排烟阀的开启,同时停止该防烟分区的空气调节系统。
2 应由排烟口、排烟窗或排烟阀开启的动作信号,作为排烟风机启动的联动触发信号,并应由消防联动控制器联动控制排烟风机的启动。
4.对5个损坏的消防应急标志灯应更换为什么类型的消防应急灯具?十一层、十二层的消防应急灯具未转入应急工作状态的原因是什么?
1)该建筑应急照明系统为集中控制非集中电源型系统,应更换自带电池的应急照明灯具。
2)11、12层未转入的原因:
应急照明控制器控制逻辑错误、
控制元件故障、
信号传输线路故障、
控制模块故障。
5.该建筑地下车库感烟探测器误报火警的可能原因有哪些?值班人员对误报火警的处理是否正确?为什么?
误报原因:1)车库尾气太多未排出,造成误报警
2)车库灰尘太大或者风速太大造成误报警
3)探测器故障
4)探测器接口板故障
5)探测器连接线路故障。
对误报警处理不正确。不应直接做复位处理,应从控制器到探测器,以及现场环境,逐一排查可能出现的故障原因后,消除故障。
二级消防工程师《消防安全技术综合能力》在线题库 |
|
二级消防工程师《消防安全案例分析》在线题库 |