考点：地铁防火

学习要求：

章节精选试题：

　　1地铁车站内重要设备用房应以耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位隔开。

　　A.2.00，1.00

　　B.2.50，1.50

　　C.3.00，1.50

　　D.2.00，1.50

　　参考答案：D

　　2地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()h的防火墙和()级防火门分隔。

　　A.3.00，甲级

　　B.2.50，乙级

　　C.2.00，丙级

　　D.1.50，丁级

　　参考答案：A

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　　3下列地铁各建(构)筑物的耐火等级应为一级的是()。

　　A.控制中心

　　B.地下车站

　　C.地面出入口

　　D.出入口通道

　　E.风亭

　　参考答案：A,B,D

　　4下列关于防火分区的划分说法错误的是()。

　　A.地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区

　　B.设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于750m2

　　C.地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于2500m2

　　D.地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2

　　E.车辆基地、控制中心的防火分区的划分，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定

　　参考答案：B,C

　　5下列地铁车站安全出口设置不符合规定的是()。

　　A.车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定，且应设置不少于2个直通地面的安全出口

　　B.地下单层侧式站台车站，每侧站台安全出口数量应经计算确定，且不应少于2个直通地面的安全出口

　　C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个，其中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面

　　D.安全出口应分散设置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间净距不应小于9m

　　E.竖井、爬梯、电梯、消防专用通道，以及设在两侧式站台之间的过轨地道可以作为安全出口

　　参考答案：D,E

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