2020一级注册消防工程师《技术实务》易错题(3)
来源 :考试网 2020-01-22
中11.某化工厂检修人员王某,在对加压塔进行检修作业中,违反有关安全管理规定,发生严重事故,造成 2 人死亡,2 人重伤。根据《人民共和国刑法》的规定,对王某进行定罪,其罪责属于( )。
A.重大劳动安全事故罪
B.工程重大安全事故罪
C.重大责任事故罪
D.消防责任事故罪
12.下列关于民用建筑的耐火等级,说法错误的是( )。
A.一、二级耐火等级建筑的上人平屋顶,其屋面板的耐火极限不应低于1.0h
B.建筑高度大于 100m 的民用建筑,其楼板的耐火极限不应低于 2.00h
C.一、二级耐火等级建筑的屋面板应采用不燃材料
D.预制钢筋混凝土构件的节点外露部位,应采取防火保护措施,且节点的耐火极限不应低于相应构件的耐火极限。
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13.根据国家现行消防技术标准,下列关于消防车道设置的说法中,正确的是( )。
A.建筑面积为 3200m²的商店建筑应设置环形消防车道
B.占地面积为 3000m²的服装厂房可不设置环形消防车道
C.座位数为 3000 个的会堂可不设置环形消防车道
D.建筑高度为 25m 的厂房建筑可不设置环形消防车道
14.对某橡胶制品厂的涂胶车间进行防火检查,查阅资料得知,该车间地上 2 层,耐火等级为一级,防火分区划分符合规范要求。该车间的下列做法中,符合现行国家消防技术标准要求的有( )。
A.首层因生产需要,部分防火分区之间采用耐火极限为 4.00h 的防火卷帘分隔
B.为车间服务的 10kV 专用配电站贴邻车间建造,采用无门、窗、洞口的防火墙与车间分隔
C.设在一层的车间办公室采用耐火极限 3.00h 的防火墙与厂房分隔,并设有独立的安全出口
D.车间二层的防火分区之间采用耐火极限为 3.00h 的防火墙分隔
15.防火隔间主要用于将大型地下或半地下商店分隔为多个建筑面积不大于 20000m²的相互相对独立的区域,一旦某个着火区域失控时,该空间要能防止火灾蔓延到其他区域。下列防火隔间的设置中,不正确的是( )。
A.防火隔间的建筑面积为 6m²
B.防火隔间的墙采用耐火极限为 3.0h 的防火隔墙,门采用甲级防火门。不同防火分区通向防火隔间的门的最大间距为 4m
C.防火隔间内部采用马赛克进行装修
D.防火隔间只能用于相邻两个独立使用区域的人员互相通行,不得用于除人员通行外的其他用途
16.某商场对防火卷帘进行自查,结果如下,其中不符合规范要求的是( )
A.双帘面卷帘的两个帘面同时升降,两个帘面之间的高度差为 47mm
B.防火卷帘卷门机具有依靠防火卷帘自重恒速下降的功能,手动速放操作臂力为 80N
C.卷帘的自重下降速度为 7m/min
D.使用声级计在距卷帘表面的垂直距离 1m、距地面的垂直距离 1.5m处水平测量,卷帘启、闭运行的平均噪音为 75dB
17.某超高层商业楼,建筑高度 157m,层高 3.8m,根据国家现行消防技术标准,应设置避难层。下列关于该建筑避难层的说法中错误的是( )。
A.该建筑应至少设置 3 个避难层
B.第一个避难层楼地面到灭火救援场地的高度为 45m
C.设备间开向避难区的门与避难层区的出入口距离为 5m,并采用甲级防火门
D.避难层处为了疏散方便,应设置电梯出口
18.下列关于建筑总平面布局的说法,错误的是( )。
A.规模较大的企业,要根据实际需要,合理划分生产区、储存区(包括露天储存区)、生产辅助设施区、行政办公和生活福利区等
B.应根据各建筑的使用性质、规模、火灾危险性以及所处的环境、地形、风向等因素,合理布置,以消除或减少建筑物之间及周边环境的相互影响和火灾危害
C.同一企业若有不同危险的生产建筑,则应尽量将建筑分散布置,以利于采取防火防爆措施
D.易燃、易爆的工厂、仓库的生产区、储存区内不得修建办公楼、宿舍等民用建筑
19.根据防排烟系统的联动控制设计要求,当( )时,送风口不会动作。
A. 同一防护分区内一只火灾探测器和一只手动报警按钮报警
B. 联动控制器接收到送风机启动的反馈信号
C. 同一防护分区内两只独立的感烟探测器报警
D.在联动控制器上手动控制送风口开启
20.下列关于疏散走道设置的疏散指示标志说法中,正确的是( )。
A.疏散走道的指示标志宜设在疏散走道及其转角处距地面 1.0m 以下的墙面上
B.安全出口标志宜设在出口的顶部
C.灯光疏散指示标志可用难燃材料制作保护罩
D.可采用蓄电池作备用电源 E.灯光疏散指示标志之间的间距不应大于30.0m