参考答案：

　　一、单项选择题

　　1.【答案】C

　　【解析】飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于 3001 ㎡ 小于 5000 ㎡的飞机库为Ⅱ类飞机库。

　　该类型飞机库仅能停放和维修 1 ~ 2 架中型飞机。

　　2.【答案】B

　　【解析】飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于 75. 0m 。 当飞机库大门上设有供人员疏散用的小门时，小门的最小净宽不应小于 0.9m。飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于两个通向室外的安全出口。

　　3.【答案】A

　　【解析】飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于 1. Olx。当应急照明采用蓄电池作电源时 ，其连续供电时间不应少于 30min。

　　4.【答案】D

　　【解析】飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于 75. 0m 。

　　5.【答案】B

　　【解析】飞机库内不宜设置办公室、资料室 、休息室等用房 ，需设置少量这些用房时，宜靠外墙设置 ，并 应有直通安出口或疏散走道的措施。

　　6.【答案】B

　　【解析】飞机库周围应设环形消防车道，Ⅲ类飞机库可沿飞机库的两个长边设置消防车道。当设置尽头式消防车道时，应设置回车场。消防车道的净宽度不应小于 6.0m, 消防车道边线距飞机库外墙不宜小于 5.0 m ,消防车道上空 4.5 m 以下范围内不应有障碍物。

　　7.【答案】C

　　【解析】一般情况下，两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于 13.0m。

　　8.【答案】B

　　【解析】Ⅱ类修车库：修车库车位数大于 5 辆且小于等于 15 辆或总建筑面积大于 1000 ㎡且小于等于 3000㎡ 的修车库为Ⅱ类修车库。

　　9.【答案】C

　　【解析】附设在汽车库、修车库内的消防控制室，自动灭火系统的设备室，消防水泵房和排烟、通风空 气调节机房等，应采用防火隔墙和耐火极限不低于 1.50h 的不燃性楼板相互隔开或与相邻部位分隔。

　　10.【答案】C

　　【解析】汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于 45m ,当设置自动灭火系统时，其距离不应大于 60m。

　　11.【答案】C

　　【解析】《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 (GB 50067—2014)根据停车(车位)数量和总面积将修车库分为Ⅰ、Ⅱ 、Ⅲ、Ⅳ类。

　　12.【答案】C

　　【解析】Ⅲ类修车库：修车库车位数大于 2 辆且小于等于 5 辆或总建筑面积大于 500m2 且小于等于 1000㎡ 的修车库为Ⅲ类修车库。

　　13.【答案】D

　　【解析】甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑，且应独立建造。

　　14.【答案】C

　　【解析】建筑高度大于 24m 的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库称为高层汽车库。高层汽车库的定义包括两个类型：一种是汽车库自身高度已超过 24 m 的，另一种是汽车库自身高度虽未到 24m , 但与高层工业或民用建筑在地面以上组合建造的。

　　15.【答案】D

　　二、多项选择题

　　1.【答案】ABCE

　　【解析】地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。

　　2.【答案】BC

　　【解析】泡沫一水雨淋系统对于扑救汽车库火灾具有比自动喷水灭火系统更好的效果，对于 I 类地下 、半地下汽车库、I 类修车库、停车数大于 100 辆的室内无车道且无人员停留的机械式汽车库等一旦发生 火灾扑救难度大的场所，宜采用泡沫一水雨淋系统，以提高灭火效力。

　　3.【答案】ABCD

　　【解析】汽车库、修车库的主要火灾危险性有起火快、燃烧猛、火灾类型多，难以扑救、通风排烟难、灭火救援困难 、火灾影响范围大。

　　4.【答案】BDE

　　【解析】汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于两个，且应分散布置。以下汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置 1 个 ： 1) IV 类汽车库。 2 ) 设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库。 3)设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于 100 辆且建筑面积小于 4000 ㎡的地下或半地下汽车库。 4)Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。

　　5.【答案】BCD

　　【解析】汽车库、修车库应设置消防给水系统，耐火等级为一、二级的 IV 类修车库和耐火等级为一、二级且停放车辆不大于 5 辆的汽车库可不设消防给水系统。