2019一级消防工程师考试《技术实务》巩固练习(8)
来源 :考试网 2019-07-05
中单选题
1.为了迅速而准确地探测出被保护区内发生火灾的部位,需将被保护区按顺序划分成若干探测区域。下列关于火灾探测区域的划分错误的是( )。
A.探测区域应按独立房间划分
B.一个探测区域的面积不宜超过500㎡
C.从主要出入口能看清其内部,且面积不超过1000㎡的房间,也可划为一个探测区域
D.红外光束感烟火灾探测器和缆式线型感温火灾探测器的探测区域的长度,宜为20-100m
2.某建筑高度为128m的民用建筑内设置的火灾自动报警系统,需要配备总数为1800点的联动控制模块,故应至少选择( )台消防联动控制器或联动型火灾报警控制器。
A.1
B.2
C.3
D.4
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3.下列关于远程监控系统的性能指标说法不符合规范要求的是( )。
A.监控中心向城市消防通信指挥中心或其他接处警中心转发经确认的火灾报警信息的时间不应大于3s
B.录音文件的保存周期不应少于6个月
C.监控中心与用户信息传输装置之间通信巡检周期不应大于2h,并能动态设置巡检方式和时间
D.远程监控系统应有统一的时钟管理,累计误差不应大于10s
4.相邻两座铁路装卸乙类油品栈桥中心线的距离不应小于( )m。
A.7.5
B.6
C.15
D.10
5.海港或河港中位于锚地上游的装卸丙油品泊位与锚地的距离不应小于( )m。
A.150
B.120
C.300
D.500
6.下列关于石油化工储罐区防火设计的说法,不正确的是( )
A.甲、乙、丙类液体储罐区、液化石油气储罐区应与装卸区、辅助生产区及办公区分开布置
B.甲、乙、丙类液体储罐区应设置在城市的边缘或相对独立的安全地带
C.液化石油气储罐区宜设置在城市全年最小频率风向的上风侧
D.甲、乙、丙类液体储罐区、液化石油气储罐区宜布置在地势较低的地带
7.地下车站的公共区,以及设备与管理用房,应划分防烟分区,且防烟分区不得跨越防火分区。站厅与站合的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )。
A.500㎡
B.2000㎡
C.750㎡
D.1000㎡
8.地铁列车发生火灾时,以下关于防排烟说法错误的是( )
A.当火灾位于列车尾端时,应在列车头端侧车站送风,列车尾端侧车站排风
B.当火灾位于列车中部时,火灾通风气流应与行车方向相反
C.当火灾位于列车中部时,火灾通风气流应与行车方向一致
D.当火灾位于列车头节时,应在列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排风
9.某城市一级加油站,配置了卸油和油气回收系统,则其埋地油罐距离重要公共建筑的防火间距最小为( )m。
A.25
B.20
C.35
D.30
10.某加油站设置了1个容积为30m³的93#汽油罐,1个容积为30m³的95#汽油罐。1个容积为20m³的97#汽油罐,1个容积为50m³的柴油罐。按照规范规定,该加油站的等级应是( )。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级