11.某LPG加气站设有2个单罐容积为25m3的液化石油气储气罐，该LPG加气站的等级为(A )。

　　A.一级 B.二级 C.三级 D.四级

　　12. 某加油和LNG加气合建站，其火灾自动报警系统的设置不符合规范要求的是(D)。

　　A.设置可燃气体检测报警系统

　　B. LNG储罐应设置液位上限、下限报警装置和压力上限报警装置

　　C. LNG设备房间内可燃气体检测器一级报警设定值为可燃气体爆炸下限的20%

　　D. LNG泵不应设置自动停泵功能

　　《加油加气站》11.4.1 加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统。

　　11.4.3 可燃气体检测器一级报警设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限的25%。

　　11.4.4 LPG储罐和LNG储罐应设置液位上限、下限报警装置和压力上限报警装置。

　　11.4.8 LNG泵应设超温、超压自动停泵保护装置。

　　13.某发电厂集中控制楼内控制室的建筑面积为55m2，其设置的疏散出口的数量不应少于(A )个。

　　A. 1 B. 2 C. 3 D. 4

　　【解析】《火变规》5.1.4 集中控制楼内控制室的疏散出口不应少于2个，当建筑面积小于60m2时可设1个。

　　14. 某独立建造的耐火等级为一级的汽车库，与相邻高层写字楼之间的防火间距不应小于( C )m。

　　A. 10 B. 12 C. 13 D. 14

　　【解析】《汽规》4.2.1：一、二级耐火等级的汽车库与一、二级耐火等级的民用建筑之间的防火间距不应小于10m;汽车库、修车库与高层建筑的防火间距应按规定值增加3m。

　　15.某多层机械式汽车库，室内有车道且有人员停留，已按国家现行标准设有相应的消防设施，其防火分区最大允许建筑面积为(D )m2。

　　A.2600 B.1625 C.1950 D.3250

　　16.下列汽车库中，应采用防烟楼梯间的是(B )。

　　A.建筑高度为30m的高层汽车库

　　B.设置在建筑地下二层，室内地面与室外出入口地坪高差为11m的地下汽车库

　　C. 建筑高度为16m的地上4层汽车库

　　D. 设置在建筑高度为86m的酒店建筑地下三层的汽车库，层高3m

　　【解析】《汽规》6.0.3 汽车库、修车库的疏散楼梯应符合下列规定：

　　1　建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入口地 坪的高差大于10m的地下汽车库应采用防烟楼梯间，其他汽车库、修车库应采用封闭楼梯间;

　　2 楼梯间和前室的门应采用乙级防火门，并应向疏散方向开启;

　　3 疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。

　　17. 下列关于电子信息机房主机房内通道和设备间的说法中，错误的是( C)。

　　A.用于搬运设备的通道净宽不应小于1.5m

　　B. 面对面布置的机柜或机架正面之间的距离不宜小于1.2m

　　C.背对背布置的机柜或机架背面之间的距离不宜小于1.5m

　　D.当需要在机柜侧面维修测试时，机柜与机柜、机柜与墙之间的距离不宜小于1.2m

　　【解析】《电子信息机房》4.3.4 主机房内通道和设备间的距离应符合下列规定：

　　1 用于搬运设备的通道净宽不应小于1.5m;

　　2面对面布置的机柜或机架正面之间的距离不宜小于1.2m;

　　3 背对背布置的机柜或机架背面之间的距离不宜小于1m;

　　4 当需要在机柜侧面维修测试时，机柜与机柜、机柜与墙之间的距离不宜小于1.2m;

　　5 成行排列的机柜，其长度超过6m时，两端应设有出口通道;当两个出口通道之间的距离超过15m时，在两个出口通道之间还应增加出口通道。出口通道的宽度不宜小于1m，局部可为0.8m。

　　18.某游艺厅设置在人防工程的地下一层，建筑面积为900 m2，单独划分为1个防火分区，室内地面与室外出入口地坪高差为8m，设计疏散人数为450人。该游艺厅安全出口的总宽度不应小于(A )m。

　　A. 4.5 B. 6 C. 13.5 D. 18

　　【解析】《人防规》5.1.6 -1每个防火分区安全出口的总宽度， 应按该防火分区设计容纳总人数乘以疏散宽度指标计算确定，疏散宽度指标应按下列规定确定：

　　1)室内地面与室外出入口地坪高差不大于10m的防火分区，疏散宽度指标应为每100人不小于0.75m;

　　2) 室内地面与室外出入口地坪高差大于10m防火分区，疏散宽度指标应为每100人不小于1.00m;

　　3) 人员密集的厅、室以及歌舞娱乐放映游艺场所，疏散宽度指标应为每100人不小于1.00m。

　　游艺厅属于歌舞娱乐放映游艺场所，450×1/100=4.5m。

　　19. 在事故树分析中，各种完好状态或正常情况皆称(B)。

　　A.事故事件 B.成功事件 C.结果事件 D.特殊事件

　　【解析】在事故树分析中各种非正常状态或不正常情况皆称事故事件， 各种完好状态或正常情况皆称成功事件，两者均简称为事件。P507

　　20.基于多粒子自驱动系统的框架，使用经典牛顿力学原理模拟步行者恐慌时的拥挤状态的动力学模型称为(D)。

　　A.水力疏散计算模型B.离散化模型

　　C.人员行为疏散计算模型D.连续性模型

　　【解析】水力疏散计算模型：水力疏散计算模型将人在疏散通道内的走动模拟为水在管道内的流动状态，将人群的疏散作为一种整体运动，完全忽略人的个体特性。P540

　　人员行为疏散计算模型：人员行为疏散计算模型应综合考虑人与人、人与建筑物以及人与环境之间的相互作用，并能够从一定程度上反映火灾时人员疏散运动规律和个体特性对人员疏散的影响。

　　离散化模型：离散化模型把需要进行疏散计算的建筑平面空间离散为许多相邻的小区域，并把疏散过程中的时间离散化以适应空间离散化。 连续性模型：连续性模型又可以称为社会力模型，它基于多粒子自驱动系统的框架，使用经典牛顿力学原理模拟步行者恐慌时的拥挤状态的动力学模型。P545