答案部分

　　一、单项选择题

　　1、

　　【正确答案】 B

　　【答案解析】 地下车站设置的商铺总面积超过500m2时应设自动喷水灭火系统。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P390。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　2、

　　【正确答案】 D

　　【答案解析】 地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2，其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m2。实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P388。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　3、

　　【正确答案】 B

　　【答案解析】 地上车站公共区的墙面、顶面的装修材料及垃圾箱，应采用A级不燃材料，地面应采用不低于B1级难燃材料。实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P389。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　4、

　　【正确答案】 C

　　【答案解析】 当地铁设备与管理用房区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时，不应小于1.5m。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P389。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　5、

　　【正确答案】 C

　　【答案解析】 地下出入口通道的长度不宜超过100m，超过时应采取满足人员消防疏散要求的措施。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P390。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　6、

　　【正确答案】 B

　　【答案解析】 地上、地下车站公共区的广告灯箱、导向标识、休息椅、电话亭、售检票机等固定服务设施的材料，应采用不低于B1级难燃材料。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P389。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　7、

　　【正确答案】 B

　　【答案解析】 地铁防火分隔措施：

　　(1)两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔。当防火墙设有观察窗时，应采用甲级防火窗。防火分区的楼板应采用耐火极限不低于1.5h的楼板;

　　(2)重要设备用房应以耐火极限不低于2h的隔墙和耐火极限不低于1.5h的楼板与其他部位隔开;

　　(3)防火卷帘与建筑物之间的缝隙，以及管道、电缆、风管等穿过防火墙、楼板及防火分隔物时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。

　　B错误，防火分区的楼板应采用耐火极限不低于1.5h的楼板。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P389。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　8、

　　【正确答案】 C

　　【答案解析】 设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离，当房间疏散门位于2个安全出口之间时，疏散门与最近安全出口的距离不应大于40m，当房间位于袋形走道两侧或尽端时，其疏散门至最近安全出口的距离不应大于22m。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P389。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　9、

　　【正确答案】 B

　　【答案解析】 安全出口应分散布置，且两个安全出入通道口之间的净距不应小于10m。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P389。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　10、

　　【正确答案】 C

　　【答案解析】 地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P388。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　11、

　　【正确答案】 B

　　【答案解析】 地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区，每个防烟分区的建筑面积不宜超过750mm2。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P388。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　二、多项选择题

　　1、

　　【正确答案】 ABDE

　　【答案解析】 地铁建筑疏散指示标志的设置应符合下列要求：

　　(1)疏散通道拐弯处、交叉口及沿通道长向设置间距不应大于10m，距地面应小于1m;

　　(2)疏散门、安全出口处应设置灯光疏散指示标志，且宜设置在门洞正上方;

　　(3)车站公共区的站台、站厅乘客疏散路线和疏散通道等人员密集部位的地面上，以及疏散楼梯台阶侧立面，应设蓄光疏散指示标志，且应保持视觉连续。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P390。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　2、

　　【正确答案】 BDE

　　【答案解析】 地忒防火分隔措施有：

　　(1)两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔。当防火墙设有观察窗时，应采用甲级防火窗。防火分区的楼板应采用耐火极限不低于1.5h的楼板;

　　(2)重要设备用房应以耐火极限不低于2h的隔墙和耐火极限不低于1.5h的楼板与其他部位隔开;

　　(3)防火卷帘与建筑物之间的缝隙，以及管道、电缆、风管等穿过防火墙、楼板及防火分隔物时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。

　　A错误，两个防火分区之间应采用防火墙隔开而不是防火隔墙;B、D、E正确，分别符合上述第1、2、3条;C错误，防火分区的楼板耐火极限不低于1.5h。

　　实务教材第四篇第三章第二节，参见教材P389。

　　【该题针对“地铁建筑防火设计要求”知识点进行考核】

　　3、

　　【正确答案】 ABDE

　　【答案解析】 地铁的火灾特点：

　　(1)火情探测和扑救困难;

　　(2)氧含量急剧下降;

　　(3)产生有毒烟气、排烟排热效果差;

　　(4)人员疏散困难。

　　实务教材第四篇第三章第一节，参见教材P388。

　　【该题针对“地铁火灾危险性及其特点”知识点进行考核】