2020中级安全工程师生产技术课后测试题(二)
来源 :中华考试网 2020-01-16
中1、 高压断路器必须与高压隔离开关或隔离插头串联使用,由( )接通和分断电流。
A 、 隔离开关
B 、 变压器
C 、 断路器
D 、 隔离插头
答案: C
解析: 高压断路器必须与高压隔离开关或隔离插头串联使用,由断路器接通和分断电流,由隔离开关或隔离插头隔断电源。
2、 厂房在设计通风系统时,应考虑气体的( )。
A 、 温度环境
B 、 相对湿度
C 、 相对密度
D 、 气流速度
答案: C
解析: 厂房在设计通风系统时,应考虑气体的相对密度。某些比空气重的可燃气体或蒸汽,即使是少量物质,如果在地沟等低洼地带积聚,也可能达
到爆炸极限。
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3、 窒息、冷却、辐射及对火焰燃烧起化学抑制作用是( )的集中体现,其中化学抑制作用是灭火的基本原理,起主要灭火作用。
A 、 泡沫灭火效能
B 、 干粉灭火效能
C 、 气体灭火效能
D 、 水灭火效能
答案: B
解析: 窒息、冷却、辐射及对火焰燃烧起化学抑制作用是干粉灭火效能的集中体现,其中化学抑制作用是灭火的基本原理,起主要灭火作用。
4、人的心理因素中,( )是由需要生产的,合理的需要能推动人以一定的方式,在一定的方面去进行积极的活动,达到有益的效果。
A 、 能力
B 、 动机
C 、 意志
D 、 情绪与情感
答案: B
解析:动机是由需要生产的,合理的需要能推动人以一定的方式,在一定的方面去进行积极的活动,达到有益的效果。
5、根据《气瓶充装站安全技术条件》(GB27550)可知,下列关于气瓶充装过程中,说法正确的是( )。
A 、 用叉车、翻斗车进行搬运气瓶时,严禁多种气瓶同车混运
B 、 运输车辆应具有固定气瓶的相应装置,散装直立气瓶高出栏板部分不应大于气瓶高度的1/2
C 、 当人工将气瓶向高处举放或气瓶从高处落地时,必须二人同时操作
D 、 氧气瓶与可燃气体气瓶同车时应做好防火隔离措施
答案: C
解析:A选项中,严禁用叉车、翻斗车或铲车搬运气瓶。B选项中,运输车辆应具有固定气瓶的相应装置,散装直立气瓶高出栏板部分不应大于气瓶高
度的1/4。D选项中,氧气瓶不可与可燃气体气瓶同车。
6、室内厨房使用天然气进行烹饪,天然气管道与软管的连接处最易泄漏。为防止天然气泄漏发生火灾事故,在厨房内安装了可燃气体火灾探测器,则下列安装地点正确的是()。
A 、 天然气管道与软管连接处的下方
B 、 天然气管道与软管连接处的顶棚上
C 、 天然气管道入户处的下方
D 、 天然气管道入户处的上方
答案: B
解析:应按所监测的可燃气体的密度选择安装位置。监测密度大于空气的可燃气体(如石油液化气、汽油、丙烷、丁烷等)时,探测器应安装在泄漏可燃
气体处的下部,距地面不应超过0.5m。监测密度小于空气的可燃气体(如煤气、天然气、一氧化碳、氨气、甲烷、乙烷、乙烯、丙烯、苯等)时,探测
器应安装在可能泄漏处的上部或屋内顶棚上。
7、二氧化碳灭火器是利用其内部充装的液态二氧化碳的蒸气压将二氧化碳喷出灭火的一种灭火器具。二氧化碳灭火器的作用机理是利用降低氧气含量,造成燃烧区域缺氧而灭火。下列关于二氧化碳灭火器的说法中,正确的是()。
A 、 一般当氧气的含量低于12%或二氧化碳浓度达30%~35%时,燃烧中止
B 、 1 kg的二氧化碳液体,在常温常压下能生成1000L左右的气体,这些足以使1 m3空间范围内的火焰熄灭 C 、 适宜于扑救600 V以上带电电器、贵重设备、图书档案、精密仪器仪表的初起火灾 D 、 二氧化碳灭火器对金属钾等氧化剂火灾的扑灭效果好
答案: A
解析:二氧化碳灭火器。一般当氧气的含量低于12%或二氧化碳浓度达30%~35%时,燃烧中止。1 kg的二氧化碳液体,在常温常压下能生成500 L左
右的气体,这些足以使1 m3空间范围内的火焰熄灭。适宜于扑救600 V以下带电电器、贵重设备、图书档案、精密仪器仪表的初起火灾,以及一般可燃
液体的火灾。 二氧化碳不宜用来扑灭金属钾、镁、钠、铝等及金属过氧化物(如过氧化钾、过氧化钠)、有机过氧化物、氯酸盐、硝酸盐、高锰酸盐、
亚硝酸盐、重铬酸盐等氧化剂的火灾。
8、 皮带的接头必须牢固可靠。安装皮带要松紧适宜。皮带传动机构的防护可采用将皮带全部遮盖起来的方法,或采用( )防护。
A 、 防护栏杆
B 、 防护网
C 、 安全网
D 、 防护罩
答案: A
解析: 皮带的接头一定要牢固可靠。安装皮带时要做到松紧适宜。皮带传动机构的防护可采用将皮带全部遮盖起来的方法,或采用防护栏杆防护。
9、施工现场用电设备情况复杂,要求必须使用工作零线与保护零线分开的系统。某地施工时外部配电网提供了仅具有工作零线的系统,因此必须对电网进行改造,在总配电柜处单独引出保护零线并接地,实现了现场应用的工作零线与保护零线的单独使用,则该系统属于()系统。
A 、 TT
B 、 TN-C
C 、 TN-S
D 、 TN-C-S
答案: D
解析:TN-C系统是PE线与N线重合的系统。如果用电场所工况复杂,而其供电系统采用了TN-C系统,则此时必须将TN-C系统改为TN-C-S系统。厂内
低压配电的场所及民用楼房应采用TN-C-S系统。
10、 作为火灾和爆炸的电气引燃源,电气设备及装置在运行中产生的危险温度、电火花和电弧是电气火灾爆炸的要因,下列情况不会引起危险温度的是()。
A 、 由于雷击等过电压、操作过电压的作用,电气设备的绝缘可能遭到击穿而短路
B 、 使用铜、铝接头,由于铜和铝的理化性能不同,接触状态会逐渐恶化
C 、 恒功率设备电压过低时
D 、 发动机供油系统故障,启动困难
答案: D
解析:形成危险温度的典型情况有:
(1)短路。发生短路时,线路中电流增大为正常时的数倍乃至数十倍,而产生的热量又与电流的平方成正比,使得温度急剧上升。
(2)接触不良。接触部位是电路的薄弱环节,是产生危险温度的重点部位。
(3)过载。严重过载或长时间过载都会产生危险温度。
(4)铁芯过热。对于电动机、变压器、接触器等带有铁芯的电气设备,如铁芯短路,或线圈电压过高,或通电后铁芯不能吸合,由于涡流损耗和磁滞损
耗增加都将造成铁芯过热并产生危险温度。
(5)散热不良。电气设备的散热或通风措施遭到破坏,如散热油管堵塞、通风道堵塞、安装位置不当、环境温度过高或距离外界热源太近,均可能导致
电气设备和线路产生危险温度。
(6)漏电。漏电电流一般不大,不能促使线路熔丝动作。如漏电电流沿线路均匀分布,发热量分散,一般不会产生危险温度;但当漏电电流集中在某一
点时,可能引起比较严重的局部发热,产生危险温度。
(7)机械故障。电动机被卡死或轴承损坏、缺油,造成堵转或负载转矩过大,都将产生危险温度。
(8)电压过高或过低。电压过高,除使铁芯发热增加外,对于恒定电阻的负载,还会使电流增大,增加发热;电压过低,除使电磁铁吸合不牢或吸合不
上外,对于恒定功率负载,还会使电流增大,增加发热。两种情况都可能导致危险温度。
(9)电热器具和照明器具。电炉、电烘箱、电熨斗、电烙铁、电褥子等电热器具和照明器具的工作温度较高。