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2020年中级注册安全工程师《金属冶炼》考点:粗(轻)苯加氢及煤焦油加工安全技术

来源 :中华考试网 2020-07-20

第五节 粗(轻)苯加氢及煤焦油加工安全技术

  二、安全技术

  (一)主要危险有害因素分析

  1. 火灾与爆炸

  2. 中毒

  烧伤与酸碱灼伤、高处坠落、机械伤害、电气伤害等危险因素与焦炉煤气净化类似,不再赘述。

  (二)安全措施

  1. 危险化学品防火防爆措施

  1)设法清除导致火灾爆炸的物质条件

  采取通风排气措施能有效防止爆炸性混合气体在某区域内积聚。杜绝跑、冒、滴、漏,保持设备

  的严密性,是防止形成爆炸性混合物的有效措施。在停送煤气等可燃气体时,用蒸汽或氮气置换、清

  扫,是防止形成爆炸性混合气体的可靠方法。

  因此,煤气管道、设备等均应设吹扫或灭火用的蒸汽、氮气等置换设施,进行可燃或有毒气体浓

  度测定和含氧分析。

  2)采取措施清除激发能源的形成条件

  杜绝火源是防止火灾爆炸事故的重要措施。首先,应预防化学火源。防止硫化铁、带油破布、棉

  纱自燃,并采取隔离措施。杜绝氧化剂进入防火区域,防止强氧化剂反应着火。

  其次,要预防物理火源。采用铜、铝合金等不产生火花的工具。

  防止运转设备轴承,皮带摩擦起火。

  禁止穿带钉鞋进入禁火区。对热表面要采取隔热保温措施。

  变、配电所不应设置在甲、乙类厂房内或贴邻建造,且不应设置在爆炸性气体、粉尘环境的危险

  区域内。

  供甲、乙类厂房专用的 10kV 以下的变、配电所,当采用无门窗洞口的防火墙隔开时,可一面贴

  邻建造。

  在爆炸危险环境 1 区内应采用铜芯电缆,在 2 区内宜采用铜芯电缆,当采用铝芯电缆时,与电气

  设备的连接应有可靠的铜铝过渡接头等措施。

  3)从生产工艺上进行安全控制

  甲、乙、丙类液体的高位储槽应设满流槽或液位控制装置,用以保证不溢料。不准用压缩空气输

  送、搅拌易燃液体。严格执行操作规程,控制工艺技术参数,特别要控制操作压力、温度,杜绝超负

  荷生产,是防止火灾爆炸的基本保证。严格执行设备定期检修制度,及时消除隐患,是实现安全运行,

  防止爆炸事故的有效措施。

  4)采取限制火灾爆炸蔓延的措施

  首先,安装防爆泄爆装置,如安全阀、防爆膜、放空管等。

  其次,采用阻火装置,如阻火器、安全液封、防火闸门、单向阀等。其作用在于防止外部火焰窜

  入有火灾爆炸危险的设备、管道、容器或阻止火焰在设备或管道间蔓延。

  汽车槽车的装车鹤管与装车用的缓冲槽之间的防火间距不应小于 5m,距装油泵房不得小于 8m。

  甲、乙、丙类液体的地上、半地下储槽或储槽组应设置非燃烧材料的防火堤。

  闪点高于 120℃的液体储槽,桶装乙、丙类液体的堆场,甲类液体半露天堆场,均可不设防火堤,

  但应有防止液体流散的设施。储槽组内,甲类和乙、丙类液体储槽之间应设分隔堤,高度不得小于 0.5m。

  5)应具备的消防设施及常见火灾扑救方法

  (1)消防站。大中型焦化厂宜设消防站。

  (2)消防给水设施。消防给水管网应采用环状管网,其输水干管不应少于两条。多层生产厂房

  应设消防栓和消防水泵。甲、乙、丙类液体储槽还应有消防给水系统,消防栓应设在防火堤外,距槽

  壁 15m 范围内的消火栓不应计算在该槽可使用的数量内。

  (4)粗苯和苯加氢槽区应设固定式或半固定式泡沫灭火系统。泡沫混合液管线宜地上敷设,不

  得从槽顶跨越。

  2. 粗(轻)苯加氢安全措施

  (1)粗(轻)苯加氢工艺属于国家首批公布的重点监管的危险化工工艺,应重点监控内工艺参

  数有加氢反应器的温度和压力、循环气体流量、氢气压缩机运行参数等。

  工艺安全控制的主要措施包括温度及压力的报警和联锁、气油的比例控制和联锁、氢气紧急切断、

  循环氢压缩机停机报警和联锁、氢气检测报警装置和加装泄爆装置等。

  (2)苯加氢区域一般会构成重大危险源,不宜布置在焦化厂的中心地带,所属建(构)筑物最

  外边缘与焦炉炉体之间的净距不应小于 50m。

  (3)苯加氢区域不应布置化验室、维修间和生活室等辅助建筑,禁止穿带钉鞋或携带火种者以

  及未采取有效防火措施的机动车辆进入。入口处应设人体静电导除装置。

  (5)苯类储槽和设备上的放散管应集中设洗涤吸收处理装置,惰性气体封槽装置或其他排气控

  制设施。

  (8)对氢气设备、管道、阀门等连接点进行漏气检查时,应使用中性肥皂水或便携式可燃气体

  报警仪,严禁使用明火进行漏气检查。

  (11)各系统均应设含氧量小于 0.5%的氮气或惰性气体吹扫设施,经氮气或惰性气体保压气密性

  试验合格,且含氧量小于 0.5%方可开工。

  (17)加氢装置停运后,应用盲板或其他有效措施隔断与运行设备的联系,并用氮气或惰性气体

  置换清扫,保持正压。

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