案例题

　　1.事故经过

　　某地铁隧道工程。项目部负责人宋某安排技术员黄某编制施工方案及应急预案。黄某完成后交付宋某，宋某随即开会组织学习。隧道工程完成开挖作业后，宋某安排技术员黄某在施工现场检查。18 时左右，黄某通知测量队人员在完成隧道出渣后，进行隧道开挖断面验收。21 时左右，完成隧道断面验收。21 时 40分左右，隧道监理员王某、现场技术员黄某和劳务公司测量人员一起进隧道检测断面，22 时 10 分左右，完成断面检测。随后，劳务公司现场负责人通知郭某带人进隧道进行一次支护。22 时 30 分左右，郭某带支护班共 10 人到达施工现场，由支护班工人罗某和张某 2 人对岩面进行人工排险，约 23 时 30 分完成排险后，支护班工人在隧道内进行钢拱架安装(支护)，完成工作平台搭建后， 0 时 13 分左右，平台上方的隧道顶板不规则樑型围岩突然冒落，造成工作面 8 人被困，工作平台被砸垮。事发当日天气状况正常。

　　2.事故应急救援情况

　　事故发生后，现场带班人员郭某立即给安全员高某打电话，让他向项目部报告事故，项目部负责人接到事故报告后，并立即启动隧道抖塌事故应急救援预案，组织项目部人员开展施救。1 时 20 分，2 名被困者被救出，经现场紧急施救后送医院治疗。1 时 30 分，消防、武警、卫生等救援人员赶到事故现场，参与事故救援。6 时 30 分，6 名被困者被相继救出，经确认已死亡。

　　3.直接原因

　　施工隧道围岩失稳拼塌是造成事故发生的直接原因。

　　4.事故后果

　　此次事故共造成 6 人死亡。医疗费用 5 万元，丧葬及抚恤费用 200 万元，伤亡补助及救济费用 300 万元，受伤人员歇工工资 1 万元，现场抢救费用 1 万元，清理现场费用 3 万元，现场恢复期间的歇工工资 3万元，事故现场损坏设备设施共计 30 万元，处理事故的事务性费用 7 万元，新员工培训费 2 万元，其他财产损失价值 20 万元。

　　根据以上场景，回答下列问题(共 20 分)：

　　1.计算此次事故的直接经济损失和间接经济损失。

　　2.该施工现场有哪些特种设备?

　　3.简述安全培训的内容。

　　4.简述基坑工程现场监测的对象。

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　　【答案解析】

　　1.计算此次事故的直接经济损失和间接经济损失。

　　【解析】(1)直接经济损失包括：设备损失费、抚恤费、医疗救治费、清理现场费用受伤人员歇工工资、现场抢救费用、共 547 万元。

　　(2)间接经济损失包括：现场恢复期间的歇工工资、员工培训费用及其他，共 25 万元。

　　2.事故调查的基本程序是什么。

　　【解析】(1)成立事故调查组(或成立调查组)。

　　(2)事故现场处理(或调查、或勘查)。

　　(3)物证收集。

　　(4)事故事实材料的收集。

　　(5)证人材料收集。

　　(6)现场摄像(或录像或摄像)。

　　(7)事故图绘制。

　　(8)事故原因分析。

　　(9)编写(或编制)事故调查报告。

　　3.简述地铁隧道盾构法施工的优缺点

　　优点

　　①机械化施工程度高，进度快;②隧道结构形状准确;

　　③对地面结构影响小;④工作人员作业较安全，劳动强度低;

　　⑤对环境影响较小，地下水位可保持;⑥施工质量高，衬砌经济。

　　缺点

　　①盾构的规划、设计、制造和组装时间长;②准备困难且费用高，只有长距离掘进时才较经济;③当地层条件变化大时，有实施风险;④隧道断面变化的可能性小，断面如需变化，费用较高。

　　4.简述施工期的建设风险管理应完成的工作内容。

　　【解析】施工期的建设风险管理应完成的工作包括：

　　(1) 施工中的风险辨识和评估。

　　(2) 编制现场施工风险评估报告 ， 并以正式文件发送给工程建设各方，经各方沟通研究 后， 形成现场风险管理实施文件记录。

　　(3) 施工对临近建 (构)筑物影响风险分析。

　　(4) 施工风险动态跟踪管理。

　　(5) 施工风险预警预报。

　　(6) 施工风险通告。

　　(7) 现场重大事故上报及处置。