【案例五】

　　1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986)，304地铁车站土方开挖及基础施工阶

　　段的主要危险有害因素：高处坠落，物体打击，机械伤害，火灾，起重伤害，车辆伤害，触电，坍塌，淹溺，有害因素：噪声，振动，粉尘，高温。

　　2.K建筑公司对1公司进行安全生产管理的主要内容：负责建立对分包方包括评价、选择和管理等全过程的分包管理制度和管理台账并加以实施;负责承包方的资质审核;负责组织、实施和监督对分包方作业人员的安全教育。

　　另：　1、签订安全管理协议;2、审查资质;3、统一协调管理;4、发包给有资质的。

　　3.第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施：

　　(1)施工过程中工人应该佩戴好安全帽，防止物体打击和重物坠落;作业过程中工人涉及登高作业的应该系好安全带，高挂低用，安全带完好无破损。

　　(2)采用的金属切削工具和木工机械防护罩完好，接地良好。

　　(3)木工作业现场划分防火区域，采用吸尘设备，并在现场根据《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140--2005)配备灭火器。

　　(4)使用起重机械，挖掘机和运输车辆人员应取得特种设备操作许可证并持证上岗，使用的特种设备应状况良好，经过定期检验合格后方可进入现场使用。

　　(5)固定及临时电器线路及用电设备接线规范，接地良好，根据使用用途及场所使用特低电压，并在直接上级加装剩余电流保护装置。

　　(6)作业过程中水下穿越工程时有坍塌、淹溺的危险，开凿隧道时要固定好支撑顶网和锚杆，防止冒顶片帮和坍塌。对隧道和河道采取监控手段并进行连锁声光报警，当发生隧道顶端出现裂纹、渗水等危险情况，立即撤离。

　　(7)振动设备应进行降噪处理，设备固定螺栓加装垫片，工作人员配发耳塞。

　　(8)可能情况下采用湿式作业，降低粉尘，并配发防尘口罩或面罩。

　　(9)开凿隧道时要对隧道内进行含氧量和有毒气体、易燃易爆气体进行检测。各项指标合格后，在专人监护的情况下，方可作业。进行机械通风。

　　(10)照明设施良好，不影响作业人员作业。

　　(11)根据危险有害因素分析评价结果制订专项应急预案，配备应急器材和应急人员。

　　4.304地铁车站施工期间1公司项目经理甲应履行的安全生产责任：

　　(1)建立、健全1公司安全生产责任制。

　　(2)组织经理部制订304地铁站施工安全生产规章制度、施工方案、安全技术措施方案和各项作业活动设备操作规程。

　　(3)保证安全生产投入的有效实施。

　　(4)督促、检查施工过程的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

　　(5)组织制订并实施地铁站施工过程的生产安全事故应急救援预案。

　　(6)发生事故及时、如实报告。

　　5.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)，304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程：

　　(1)基坑支护、降水工程。

　　(2)土方开挖工程。

　　(3)模板工程及支撑体系。

　　(4)起重吊装及安装拆卸工程。

　　(5)脚手架工程。

　　(6)拆除、爆破工程。

　　(7)其他。