【案例二】

　　D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台(套);焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条;涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线;新建污水处理站1座;新增总装配线1条。

　　技术改造过程中使用的原材料和辅助材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯腻子等。

　　车身焊接包括自动化焊和焊条电弧焊。焊条电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。

　　车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。

　　车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。

　　前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。

　　根据以上场景，回答下列问题(共16分，每题2分。1～3题为单选题，4～8题为多选题)：

　　1.根据《职业病分类和目录》(国卫疾控发[2013]48号)，D汽车制造厂冲压车间从业人员易罹患的职业病为(　　)。

　　A.石棉肺

　　B.噪声性耳聋

　　C.电焊工尘肺

　　D.中暑

　　E.电光性眼炎

　　2.根据我国《职业病防治法》，对载货汽车生产线进行技术改造工程的可行性论证阶段，D汽车制造厂应当向安全生产监督管理部门提交(　　)。

　　A.职业病危害预评价报告

　　B.职业病防护设施设计

　　C.职业病危害控制效果评价报告

　　D.职业病防护设施验收报告

　　E.职业病防护设施施工申请

　　3.根据《工业企业设计卫生标准》(GBZ1—2010)，涂装车间属于微小气候，有关微小气候，下列说法中正确的有(　　)。

　　A.涂装车间封闭式车间人均新风量宜设计为20m3/h

　　B.涂装车间生产过程应对产尘设备采取循环措施

　　C.涂装车间洁净室人均风量大于40m3/h

　　D.涂装车间设计的夏季温度应为22～30℃

　　E.涂装工艺应全部实现自动化

　　4.根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861—2009)，涂装生产工艺过程中主要危险和有害因素包括(　　)。

　　A.高温物质

　　B.噪声

　　C.有毒液体

　　D.低温物质

　　E.气溶胶

　　5.车身涂装工艺中产生的有毒性的粉尘有(　　)。

　　A.PVC聚氯乙烯粉尘

　　B.碳酸钠粉尘

　　C.打磨产生的石英砂粉尘

　　D.丙烯酸树脂粉尘

　　E.苯乙烯粉尘

　　6.在涂装车间或其人口处的显著位置应设置的安全标志包括(　　)。

　　A.当心中毒标志

　　B.当心弧光标志

　　C.禁止吸烟标志

　　D.禁止靠近标志

　　E.禁止明火标志

　　7.焊装车间应采取的职业卫生防护措施包括(　　)。

　　A.定期对生产环境进行检测

　　B.定期对防尘防毒设备进行检查

　　C.正确使用和佩戴劳动防护用品

　　D.采用防爆电器

　　E.定期组织消防演练

　　8.从事车身焊接作业的电焊工应配备的特种劳动防护用品包括(　　)。

　　A.便携式可燃气体报警器

　　B.安全帽

　　C.眼面防护具

　　D.阻燃防护服

　　E.帆布手套