浙江省2013年1月自学考试民航概论试题
来源 :中华考试网 2015-02-28
中浙江省2013年1月高等教育自学考试
民航概论试题
课程代码：05102
请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。
选择题部分注意事项：
1. 答题前，考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。
2. 每小题选出答案后，用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。
一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。
1.下列有关航空业的说法不正确的是
A.航空器制造业是整个航空业的基础
B.军事航空是为了保卫国家以及维护国家内部安定而进行的军事性质的航空活动
C.民用航空使用航空器从事民间性质的活动
D.由于航空业的发展，在第一次世界大战以后，民用航空运输发展成为一个庞大的行业
2.被公认为航空新纪元的开始的事件是
A.1852年在法国出现了飞艇
B.1919年国际航空运输协会的组建
C.1933年美国人林白横渡大西洋的飞行成功
D.1903年美国的莱特兄弟制造的飞机在北卡罗莱纳州腾空而起
3.民用飞机分为航线飞机和
A.公务机 B.通用航空飞机
C.干线客机 D.支线客机
4.如果没有太大的天气变化，下面哪个阶段飞行事故率最低
A.滑行和起飞 B.爬升段
C.巡航阶段 D.下降阶段
5.我国一般旅客平均重量按______公斤计算。
A.65 B.75
C.85 D.95
6.北京的纬度是
A.38°45′N B.38°45′S
C.39°55′N D.39°55′S
7.纬度是以______为基准来确定的。
A.地轴垂直 B.南极
C.北极 D.赤道平面
8.下列有关颠簸说法不正确的是
A.在积云的内部和近处一般都会产生颠簸
B.常见的颠簸是表面湍流
C.飞机后面的尾流不会产生颠簸
D.晴空湍流在低空一般造成的颠簸不大
9.飞行区等级的第一个数字表示是
A.飞机的最大翼展 B.最大轮距宽度
C.飞机性能所相应的跑道性能 D.所需要的飞行场地长度
10.跑道的宽度取决于飞机的翼展和主起落架的轮距，一般不超过
A.40米 B.50米
C.60米 D.70米
11.有关滑行道的说法不正确的是
A.滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定
B.在滑行道转弯处，它的宽度要根据飞机的性能适当加宽
C.滑行道上飞机运行密度通常要低于跑道
D.滑行道在和跑道端的接口附近有等待区
12.国际上规定以0区的区时作为标准时，称为
A.北京时 B.地方时
C.协调世界时 D.世界时
13.不定期航班也称为
A.包机飞行 B.季节性航班
C.非季节性航班 D.地区航班
14.MU5305，上海-广州航班，MU表示
A.上海航空公司 B.东方航空公司
C.西南航空公司 D.中国国际航空公司
15.下列有关航线的说法不正确是
A.飞机在任何两个地点确定的飞行线路就是航线
B.上海—乌鲁木齐线是国内支线
C.国内支线上使用的客机大都是150座以下的中、小型飞机
D.在国际航线上进行的运输是国际运输