平曲线要素 由直线、圆曲线、缓和曲线组成。

　　竖曲线要素： 竖曲线半径 各基本要素:曲线长L 变坡角W切线长T 外距E 纵距Y 各桩号设计标高。 竖曲线分类为凹形竖曲线凸形竖曲线、凸形竖曲线:设置目的缓和纵坡折线保证车辆的行驶视距、凹形竖曲线:缓和车辆在行驶时的颠簸和震动

　　BM55.653/2+218.75 右侧约15m距离的电杆上：表示5号水准点设置在2+218.75右侧约15m距离的电杆上，它的高程为5.653m。

　　设计线上任一点的设计 标高与地面标高之差值称为施工高度。施工高度=设计标高-地面标高，+表示填方，-表示挖方。

　　锯齿形 街沟 ：是排水系统的一部分，是指城市道路上利用高出路面的侧石与路面边缘(或平石)地带作为排除地面水的沟道。锯齿形街沟的设计方法是保持侧石的顶面线与路中心线的纵坡设计线平行的条件下，交替地改变侧石的顶面线与平石(或路面边缘)之间的高度，即交替地改变侧石外露于地面的高度，在最低处设置雨水进水口，并使进水口处的路面横坡增大，在两相邻进水口之间的分水点处的路面横坡减少并小于正常横坡，使车行道两旁平石的纵坡度跟着进水口和分水点的标高的变动而变动。这样雨水由分水点流向两旁低处进水口，街沟纵坡的坡度就由升到降再到升，街沟的纵坡呈上下连续交替的锯齿形，故称之为锯齿形结构设计。

　　道路横断面的组成 ：车行道、人行道、分车带、路缘石。

　　路幅宽度包括 车行道、人行道、绿化带、分车带等得宽度总和。

　　城市车行道宽度 包括机动车道宽度和非机动车道宽度。机动车道宽度一般为3.75~4m为宜。-=我国大中型城市主干道一般为双向四车道，小城市主干路一般为双向双车道，次干路为双向双车道。立式缘石又叫侧石，其顶面高于路面10~20cm。

　　非机动车道一般为1~2.5m，分车带最小宽度不宜小于1m，绿化分车带最小宽度不宜小于1.5m。