2021年二级建造师考试公路实务章节测试:2B311011~2B311013
来源 :考试网 2020-12-28
中一、单项选择题
1.在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,为了减少挖、装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用( )。
A.光面爆破
B.微差爆破
C.预裂爆破
D.定向爆破
『正确答案』D
『答案解析』考查了定向爆破的使用条件。定向爆破:利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法,称为定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序,生产效率高。在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,采用定向爆破,一次可形成百米以至数百米路基。
2.一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作( )。
A.分层纵挖法
B.通道纵挖法
C.分段纵挖法
D.混合式纵
『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是土质路堑施工技术。分层纵挖法是沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,适用于较长的路堑开挖。
3.采用机械开挖土质路堑作业,叙述正确的是( )。
A.路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机
B.反铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高
C.正铲工作面的高度一般不应小于1.5m,否则将降低生产效率
D.推土机开挖时,影响作业效率的是切土和空回两个环节
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是路堑开挖作业方式。公路工程施工中以单斗挖掘机最为常见,而路堑土方开挖中又以正铲挖掘机使用最多。正铲挖掘机挖装作业灵活、回转速度快、工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节,因此必须以最短的时间和距离切土,并尽可能减少土在推运过程中散失。
4.对于原地基处理,下面哪个说法不正确( )。
A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%
B.稻田、湖塘等地段,可采取排水、换填、加筋等措施进行处理
C.非岩石地基上填筑填石路堤前,应按要求设过渡层
D.基岩面上覆盖层无论多厚,都须清除。
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是原地基处理要求。压实度:二级及以上公路路堤的压实度应不小于90%,基岩面上覆盖层较薄时,宜清除覆盖层再挖台阶,覆盖层较厚且稳定时,可予保留。
5.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最 佳开挖方法是( )。
A.薄层钻爆开挖
B.带松土器的重型推土机破碎开挖
C.分层钻爆开挖
D.静态破碎开挖
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是石质路堑施工技术。静态破碎法:将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24h达到300~500MPa的压力,使介质裂开。
6.关于场地清理的说法,错误的是( )。
A.取土坑范围内的树根应全部挖除
B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底树根应全部挖除
C.清出的表层土不能使用
D.填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是路基施工准备。二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除,并将坑穴填平夯实;填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。清出的表层土宜充分利用。
7.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法,正确的是( )。
A.两者均应有侧面临空面
B.两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药
C.两者均有最小抵抗线
D.两者均属于定向爆破
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是路基爆破施工技术。选型A,光面爆破有侧向临空面,而预裂爆破没有侧向临空面;选项C,预裂爆破没有最小抵抗线;选项D,预裂爆破不是定向爆破。
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