2017二级建造师《公路实务》模拟试题(8)

2017年二级建造师考试各科目考试大纲|复习试题|历年真题专题

　　1.在级配碎石的路拌法施工过程中，用平地机进行拌和，宜翻拌(　)遍，使石屑均匀分布于碎石料中。

　　A.5～6

　　B.3～4

　　C.7～8

　　D.6～7

　　【答案】A

　　【解析】本题考核的是级配碎石的路拌法施工要点。用平地机进行拌和，宜翻拌5～6遍，使石肩均匀分布于碎石料中。

　　2.路堤两侧超填宽度一般控制在(　)cm，逐层填压密实，然后削坡整型。

　　A.20～30

　　B.30～50

　　C.40～50

　　D.40～60

　　【答案】B

　　【解析】本题考核的是路堤两侧超填宽度。高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在30～50cm，逐层填压密实，然后削坡整型。

　　3.压实机械宜选用自重不小于(　)t的振动压路机。

　　A.15

　　B.18

　　C.20

　　D.24

　　【答案】B

　　【解析】本题考核的是填石路基施工技术。二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

　　4.在软土地基处理施工技术中，在软土层顶面铺砂垫层，主要起(　)作用。

　　A.应力分散和加筋补强

　　B.提高地基的强度

　　C.增加抗滑力

　　D.浅层水平排水

　　【答案】D

　　【解析】本题考核的是软土层顶面铺砂垫层的作用。在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用，使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。

　　5.有关对无机结合料基层整型施工技术要求的叙述中，正确的是(　)。

　　A.在平曲线段，平地机由两侧向路中心进行刮平

　　B.在直线段，平地机由内侧向外侧进行刮平

　　C.在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平

　　D.在直线段，平地机由路中心向两侧进行刮平

　　【答案】C

　　【解析】本题考核的是路拌法水泥稳定土基层整型施工技术。整型：混合料拌和均匀后，应立即用平地机初步整型。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。

　　6.一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境的土方机械是(　)。

　　A.推土机

　　B.铲运机

　　C.挖掘机

　　D.装载机

　　【答案】A

　　【解析】本题考核的是土方机械的选用。推土机一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境。

　　7.在SAC沥青混凝土路面施工中，填料为水泥或消石灰石粉或掺加抗剥落剂的沥青混合料的终压温度应不低于(　)。

　　A.145℃～155℃

　　B.160℃～170℃

　　C.150℃～160℃

　　D.100℃～110℃

　　【答案】D

　　【解析】本题考核的是沥青混合料的施工温度。

　　8.水泥稳定土基层施工时，必须采用(　)使各个工序紧密衔接。

　　A.拌和法

　　B.层铺法

　　C.稀浆封层法

　　D.流水作业法

　　【答案】D

　　【解析】本题考核的是无机结合料基层施工注意事项。无机结合料基层施工注意事项：(1)水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%。(2)水泥稳定土基层施工时，必须采用流水作业法，使各个工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。(3)水泥稳定土基层施工时，应做水泥稳定土的延迟时间对其强度影响的试验，以指导施工，确保不合格混合料不用于工程。(4)水泥稳定土基层施工时，要综合考虑水泥终凝时间对施工运输车辆、运距、摊铺碾压时间的要求，必要时添加缓凝剂，确保施工顺利进行。(5)水泥稳定土基层分层施工时，第二层必须在第一层养生7d后方可铺筑。铺筑第二层之前，应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。(6)石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层，分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，可以立即铺筑上一层石灰稳定土，不需要专门的养生期。(7)无机结合料基层施工宜在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，应于第一次重冰冻(-5℃～-3℃)到来之前半个月到一个月完成。

　　9.在隧道结构中，具有保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，减少洞口土石方开挖量作用的是(　)。

　　A.衬砌

　　B.洞门

　　C.明洞

　　D.附属设施

　　【答案】B

　　【解析】本题考核的是隧道结构组成。洞门是隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，减少洞口土石方开挖量。

　　10.根据隧道施工测量技术的一般规定，隧道控制测量的精度应以中误差衡量，极限误差规定为中误差的(　)倍。

　　A.1.5

　　B.2

　　C.2.5

　　D.3

　　【答案】B

　　【解析】本题考核的是隧道施工测量。控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差(极限误差)规定为中误差的两倍。

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