1、无机结合料路拌法施工，要求拌合后的混合料应( BCD )。

　　A、表面平整 B、光泽一致 C、没有灰条 D、没有花面 E、表面潮湿

　　2.粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为( AC )。

　　A.嵌锁型 B.胶结型 C.级配型 D密封型 E.摩擦型

　　3.填隙碎石适用于( CDE )。

　　A上面层 B二级公路基层C.三级公路基层 D.四级公路基层 E.各级公路的底基层

　　4.粒料基层级配碎石路拌法施工时，下列( ADE )做法是正确的。

　　A集料装车时，应控制每车料的数量基本相等

　　B.未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜小1%左右

　　C未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送石屑

　　D.应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度

　　E.用稳定土拌和机应拌合两遍以上，拌合深度应直到级配碎石层底

　　5.粒料基层级配碎石路拌法施工中，碾压时应遵循的原则是( ACDE )。

　　A 直线段先两侧后中间 B.设超高的平曲线段先中间后两侧

　　C.先慢后快 D.后轮必须超过两段的接缝处E.碾压时静力压路机后轮应重叠1/2轮宽

　　6.石灰工业废渣稳定土可分为( AE )类。

　　A石灰粉煤灰类 B.石灰碎石土C.石灰土 D.石灰砂砾土 E.石灰其他废渣类

　　7.无机结合料稳定基层拌合时，以下( ACE )施工要求是正确的。

　　A.二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌合

　　B. 拌合深度应至少距离下承层5~10mm

　　C.严禁在拌合层底部留有素土夹层

　　D 应拌合一遍以上

　　E.设专人跟随拌和机，随时检查拌合深度

　　8.无机结合料稳定基层整形碾压时，以下( BDE )施工要求是正确的。

　　A在直线段整形，平地机由路中心向两侧进行刮平

　　B.在平曲线段整形，平地机由内侧向外侧进行刮平

　　C当混合料接近终凝时，用压路机进行碾压

　　D 碾压时，应重叠l/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处

　　E.采用人工摊铺和整形的稳定土层，先用两轮压路机碾压，再用重型压路机碾压

　　9.无机结合料水泥稳定基层接缝和调头处的处理，以下( ACD )施工要求是正确的。

　　A同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接

　　B.前一段拌合整形后，留1～3m不碾压

　　C.后一段施工时，前段留下未压部分，应再加水泥重新拌合，并与后一段一起碾压

　　D.每天最后—段末端应设工作缝并处理

　　E.必须分两幅施工时，纵缝必须斜接

　　10.无机结合料稳定基层采用集中拌合法施工时，以下( ABCE )施工要求是正确的。

　　A混合料运输车应备有覆盖苫布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋

　　B.混合料摊铺如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料

　　C摊铺机应全程匀速行走，以保证摊铺平整度

　　D.人工铲除局部粗集料“窝”后，及时用剩余的铲除集料填补

　　E.当碾压厚度较厚分两层摊铺时，每层最小厚度不宜小于l0cm

　　11.无机结合料稳定基层养生时，以下( BCDE )施工要求是正确的。

　　A每一段碾压完成并完全终凝，经压实度检查合格后，应开始养生

　　B.水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生

　　C.二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d

　　D.水泥稳定土基层分层施工时，第二层必须在第一层养生7d后方可铺筑

　　E.高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7d

　　12.水泥稳定土基层施工时应满足以下( ABCD )要求。

　　A基层施工时，必须采用流水作业法

　　B应作水泥稳定土的延迟时间对其强度影响的试验

　　C.要综合考虑水泥终凝时间对施工运输车辆、运距、摊铺碾压时间的要求

　　D.分层施工时，第二层必须在第一层养生7d后方可铺筑

　　E，分层施工时，第二层必须在第一层养生3d后方可铺筑

　　13.沥青路面施工中，为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，要求在基层上浇洒以下( ABC )材料。

　　A 乳化沥青 B煤沥青 C液体沥青 D.热拌沥青碎石 E.沥青混凝土

　　14.沥青路面施工中，当符合下列( AB )情况时应浇洒透层沥青。

　　A 沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

　　B 水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层

　　C 旧沥青路面层上加铺沥青层

　　D 水泥混凝土路面上铺筑沥青层

　　E 旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层

　　15.沥青混合料在运输过程中出现以下( ABDE )情况时应予以废弃。

　　A 已离析的混合料

　　B.硬化在运输车箱内的混合料

　　C.在夏季中午高温时运输的混合料

　　D.低于规定铺筑温度的混合料

　　E.被雨淋的混合料