第六章 公路工程质量管理

　　一、公路工程施工质量项目经理负总责

　　公路工程质量评定方法划分为单位工程、分部工程和分项工程。

　　工程质量依据得分情况按照分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定，质量等级评定分为合格、不合格两个等级。

　　质量控制关键点的设置：

　　(1)重要项目、薄弱环节和关键部位;

　　(2)影响工期、质量、安全、成本、材料消耗等重要因素的环节

　　(3)新材料、新工艺、新技术的施工环节

　　(4)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目

　　二、质量缺陷处理方法

　　1.整修与返工。一般可以比较简单地通过修整得到处理，不会影响工程总体的关键性技术指标。因而修补处理方法最为常用。

　　2.综合处理办法。综合处理办法主要是针对较大的质量事故而言的。具体做法可组织联合调查组、召开专家论证会等方式。

　　三、测量管理制度

　　1.测量工作必须严格执行测量复核签认制，以保证测量工作质量，防止错误，提高测量工作效率。必须做到：

　　(1)在测量工作的各个程序中实行双检制：

　　1)测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果应做记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。

　　2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量取和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度，坚持采用两种不同方法(或不同仪器)换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前，必须坚持“先检测后利用”的原则。

　　3)测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核，测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。

　　(2)各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检复核签认，分工衔接上的测量工作，由测量队或测量组要进行互检复核和签认。

　　(3)项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量，经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师审批认可。

　　2.项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队、组执行测量复核签认制度进行检查，并做好检查记录。测量队对测量组执行测量复核签认制度进行检查，并做好检查记录。

　　3.测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档，具体包括：

　　(1)项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件

　　(2)项目及各工点、各工序测量原始记录.观测方案布置图，放样数据计算书。

　　(3)测量内业计算书，测量成果数据图表。

　　(4)测量器具周期检定文件。