某中桥施工，墩间采用浮船起重吊装重物，承台采用施工平台作业，上有两名工人，夜间起重吊装重物时吊箱不慎撞击了作业平台，致使两名工人坠入深水中，其中1名为信号工。

　　问题：

　　(1)施工中错误行为有哪些?

　　(2)安全设施有哪些缺陷?

　　(3)指出作业分类有哪些风险源?

　　(4)水上作业施工的要求?

　　(5)施工现场布置时应注意的要点?

　　参考答案：

　　(1)信号指挥失灵，信号工未认真履行岗位职责;吊车司机精力不集中，盲目施工;施工人员违反作业规定。(2)没用防护围栏;信号设施落后。(3)作业 分类：水上作业、高空作业、起重作业、预应力张拉作业、大型构件作业、运输作业等。控制要点：水上作业应有救援船只及人员，船锚设备应该齐全并发挥作用， 并解决好夜间施工照明问题;高空作业应备齐安全带、安全护拦;起重作业应有良好的信号设施，专人指挥;施工场地应注意的安全事项是应设立安全警示标牌等。 (4)没有风浪;船锚设备应该齐全并发挥作用;应该有救援设备;夜间应有照明设备。(5)靠水侧必须设置防护栏、防护网;设置在洪水位之上;设置好排水、截水沟。

　　案例分析

　　某铁路桥梁工程构造如下：桥墩基础采用直径为1.5m，桩长25-30 m的钻孔桩，低桩承台;桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸桥墩桩基中有6个桩孔没有地下水。施工前和施工过程中存在以下情况：

　　(1)承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某包工队，采用人工挖孔方式。

　　(2)采用竖向导管灌注某桩水下砼过程中，由于突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，灌注砼时间中断约1小时，雨停后继续灌注施工。另外，为控制施工成本，工程部规定灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出。

　　(3)在钻孔过程中，发现某桩孔在设计桩底位置有一岩溶孔洞(与设计图纸中的土质勘测资料不符)。该桥的工程技术主管指示现场施工员应继续钻孔至岩溶孔洞洞底，将孔洞中桩周围的空洞用砂粘土填充，最后的实际桩长超过设计桩长10m.

　　(4)该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现在施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如继续照图施工可能导致将来吊装此边孔梁时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整，然后上报驻地监理工程师。

　　(5)施工中所用水泥和钢材由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。

　　问题

　　(1) 应采用何种成孔设备。并说明理由。

　　(2) 针对本工程，人工挖孔桩的应采取的安全措施有哪些?

　　(3) 灌注桩基水下砼施工方法是否正确?如不正确，请指出。

　　(4) 对于背景(3)中所提到的钻孔遇到岩溶孔洞的处理方案和管理工作程序是否正确?为什么?

　　(5) 施工单位自行调整胸墙边缘位置的管理工作程序是否正确?如不正确，应如何处理。

　　(6) 对于建设单位组织供应的材料，可否省去按批次进行质量复验的程序?为什么?安定性指标不合格的水泥能否在工地降级使用?

　　(7) 对该桥梁基础混凝土中各工序应如何进行施工质量控制?对于该桥中桥梁基础混凝土中每个检验批应如何通过质量验收?

　　参考答案

　　(1)根据地质情况及承包人配置的桩基成孔设备，应使用正循环钻机。因为冲击钻适用于硬岩或弱风化岩，而不适应于黏土、砂性土土层，而正循环钻机主要适用于黏土、砂类土等土层。

　　(2)安全措施的要点：①孔口要设置防护支撑，孔外四周要挖排水沟;②应设置混凝土护壁支撑，挖一段，支护一段;③及时检测洞内有无有害气体，并加强通风。

　　(3)不正确。表现在两点：①该桩水下混凝土灌注中断时间过长，水下砼一经灌注，应连续进行，中途任何原因中断灌注时间不得超过30分钟;灌注标高应与桩顶设计标高相同不正确，应高出桩顶设计标高0.5-1.0m.

　　(4)不正确。从处理岩溶孔洞的技术方案的角度，应当采取钻孔填砂，注浆固结，形成围护体的做法，桩长确实也需加长。从管理工作程序上讲，此做法属于擅自进行设计变更。

　　(5)不正确。施工单位必须详细核对设计文件，依据施工图和施工组织设计施工。对设计文件存在的问题以及施工中发现的勘察设计问题，必须及时以书面形式通知设计、监理和建设管理单位。

　　(6)不能。根据现行规定：桥梁工程采用的主要材料、构配件和设备，不管由谁组织供应，均应做好材料的进场质量验收，验收内容包括品种、规格、型号、材 料质量证明和出厂合格证，并按批次检验，检验不合格的应退货或更换。安定性指标不合格的水泥属于废品水泥，不能降级使用。

　　(7)①工序施工质量控制程序：各工序应按施工技术标准进 行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录;工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间 的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。②每个检验批必须由施工单位自检合格，然后通知监理单位检查验收;监理 单位组织施工单位的专职质量检查员进行验收。