2017年一级建造师《铁路工程》模拟试题(三)
来源 :考试网 2017-06-28
中单项选择题
1、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于( )原则。
A、10m
B、15m
C、18m
D、22m
2、扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为( )三种方法。
A、全断面开挖、分段开挖和分层开挖
B、无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
C、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
D、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖
3、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于( )。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
4、放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽( ),基础如有凹角,基坑仍应取直。
A、0.2~0.4m
B、0.2~0.5m
C、0.3~0.5m
D、0.3~0.6m
5、施工测量实行( )。
A、一级检查一级验收制
B、一级检查二级验收制
C、二级检查一级验收制
D、二级检查二级验收制
6、按铁路工程施工合同示范文本,合同由( )三部分及相关附件组成。
A、《协议书》、《通用条款》、《合同书》
B、《协议书》、《通用条款》、《专用条款》
C、《合同书》、《通用条款》、《专用条款》
D、《协议书》、《合同书》、《专用条款》
7、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和穿梭出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于( )的栏杆。
A、0.8m
B、1.0m
C、1.2m
D、1.4m
8、边坡高度大于( )的软弱、松散岩质,宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。
A、5m
B、10m
C、20m
D、30m
9、土袋围堰适用于水深( )的土。
A、不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大
B、不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大
C、不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小
D、不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小
10、增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在( ),开挖基坑可采用排桩防护。
A、4.5m以上而路堤又高于3m时
B、4.5m以上而路堤又高于6m时
C、2.5m以上而路堤又高于3m时
D、2.5m以上而路堤又高于6m时
11、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法中,极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验的指标中,当有一个项目不合格时,( ),则该批钢筋应判为不合格。
A、取3倍数量对该项目复检,当仍有2根不合格时
B、取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时
C、取2倍数量对该项目复检,当仍有2根不合格时
D、取2倍数量对该项目复检,当仍有l根不合格时
12、架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。
A、坡度不大于1%
B、铺设混凝土轨枕
C、行走平稳
D、压道检查
13、按施工方法的不同,桩基础可分为预制桩和( )两大类。
A、挖孔桩
B、浇筑桩
C、钢筋混凝土桩
D、钢管桩
14、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。
A、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
B、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C、大于7cm时,宜分两层施喷,喷后应养护8~10d
D、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
15、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或( )以上地区采用。
A、地震动峰值加速度为0.4g级
B、地震动峰值加速度为0.3g级
C、地震动峰值加速度为0.1g级
D、地震动峰值加速度为0.2g级
16、营业线改建或增建第二线一般不钉( )。
A、施工边桩
B、高程标志桩
C、中线外移桩
D、中线
17、翻模施工时,( )。
A、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
B、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
C、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
D、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
18、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中( )。
A、施工成本
B、所占时间的长短
C、工序质量
D、管理水平
19、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是( )。
A、绑扎钢筋
B、安装钢刃角
C、浇筑底节混凝土、养生
D、支排架及底模板
20、硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是( )。
A、混凝土单方用水量
B、水泥的品种与水泥用量
C、骨料弹性模量
D、混凝土的弹性模量