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2019一级注册结构工程师《专业考试》习题(10)

来源 :中华考试网 2018-12-28

  11.撤销要约时,撤销要约的通知应当在受要约人发出承诺通知多长时间达受要约人?(A)

  A.之前

  B.当日

  C.后五日

  D.后十日

  12.保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是( D )。

  A.设置纵向加劲肋 B.设置横向加劲肋

  C.采用有效宽度 D.限制其宽厚比

  13.按D值法对框架进行近似计算时,各柱反弯点高度的变化规律是 ( B )。

  A.其他参数不变时,随上层框架梁刚度减小而降低

  B.其他参数不变时,随上层框架梁刚度减小而升高

  C.其他参数不变时,随上层层高增大而降低

  D.其他参数不变时,随下层层高增大而升高

  14.具有“合理拱轴”的静定拱结构的内力为( C )。

  A.M=0,Q≠0,N≠0

  B.M≠0,Q=0,N≠0

  C.M=0,Q=0,N≠0

  D.M≠0,Q≠0,N≠0

  15.单轴对称截面的压弯构件,一般宜使弯矩( A )。

  A.绕非对称轴作用 B.绕对称轴作用

  C.绕任意轴作用 D.视情况绕对称轴或非对称轴作用

  16.一般情况下,在初选框架梁的截面高度时,主要考虑的因素是( B )。

  A. 层高 B. 梁的跨度 C. 结构的总高度 D. 梁的混凝土强度等级

  17.重力式桥台的主要特点是依靠( B )来平衡外力而保持其稳定。

  A. 台后土压力 B. 自身重量 C. 台内填土 D. 锥坡填土

  18.某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支桥梁,跨径40m,桥面净宽8.0m,为同向行驶的两车道,承受公路-Ⅰ级荷载,采用氯丁橡胶板式支座。试问,该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN),与下列何项数值最为接近?提示:车道荷载的均布荷载标准值qK=10.5kN/m,集中荷载标准值pK=320kN,假定两桥台平均承担制动力。(C)

  A.83

  B.90

  C.165

  D.175

  19.a类截面的轴心压杆稳定系数ψ值最高是由于( D )。

  A.截面是轧制截面 B.截面的刚度最大

  C.初弯曲的影响最小 D.残余应力的影响最小

  20.梁的支撑加劲肋应设置在 ( C )。

  A.弯曲应力大的区段

  B.剪应力大的区段

  C.上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位

  D.有吊车轮压的部位

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