结构工程师

导航

2019二级结构工程师考试《专业考试》最新试题(5)

来源 :中华考试网 2019-02-12

  1.钢材经历了应变硬化之后¬()。

  A.强度提高B.塑性提高

  C.冷弯性能提高D.可焊性提高

  2.在钢结构的构件设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的()。

  A.最大应力B.设计应力

  C.疲劳应力D.稳定临界应力

  3.钢材的力学性能指标,最基本、最主要的是()时的力学性能指标。

  A.承受剪切B.承受弯曲

  C.单向拉伸D.两向和三向受力

2019年结构工程师考试题库—网校课程
考试题库 2019年二级结构工程师考试题库 在线做题

 

网校课程

2019年结构工程师精讲班+模考试题班+专业基础考题预测班+历年真题解析

全国统一服务热线:4000-525-585 快速联系通道 

在线试听

  4.钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由()等于单向拉伸时的屈服点决定的。

  A.最大主拉应力σ1 B.最大剪应力τ1

  C.最大主压应力σ3 D.折算应力σeq

  5.焊接结构的疲劳强度的大小与()关系不大。

  A.钢材的种类B.应力循环次数

  C.连接的构造细节D.残余应力大小

  6.下列因素中()与钢构件发生脆性破坏无直接关系。

  A.钢材屈服点的大小B.钢材含碳量

  C.负温环境D.应力集中

  7.验算组合梁刚度时,荷载通常取()。

  A.标准值B.设计值

  C.组合值D.最大值

  8.在进行正常使用极限状态计算时,计算用的荷载()。

  A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

  B.需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数

  C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

  D.永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数

  9.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,()为正确的。

  Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;

  Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;

  Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;

  Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。

  A.Ⅰ、ⅢB.Ⅱ、Ⅲ

  C.Ⅰ、ⅣD.Ⅱ、Ⅳ

  10.钢结构的承载能力极限状态是指()。

  A.结构发生剧烈振动B.结构的变形已不能满足使用需要

  C.因疲劳而破坏D.使用已达五十年

  参考答案:

  1.A2.A3.C4.D5.A6.A7.A8.D9.C10.C

分享到

相关推荐