2019年公路检验工程师桥梁隧道工程综合题训练二
来源 :中华考试网 2019-04-29
中第 1 题
某两车道隧道采用上下台阶法开挖对其 V 级围岩段进行拱顶下沉变形位移监测时,监测断面测点埋设于隧道初期支护拱顶部位。基点埋设于己施作仰拱回填的路基面上,测量仪器为精密水准仪(配合使用测微器)。由于测点与基点间高差大,无法直接量测,因此在上下台阶中部设置转点,每次进行量测时,均先对基点和转点间高差进行量测,后对测点和转点间高差进行量测。测点埋设后前半个月内每天量测 l 次,后半个月内每 2 天量测一次。在测点埋设后第 1~第 15 次内量测时,测点和转点处读数采用倒挂钢卷尺的方法采集数据。其后转点处采用竖立塔尺的方法采集数据;在整个监测过程中测点埋设符合规范要求,不改变量测基点,忽略量测误差,各次监测数据如下表:单位 (mm)
第 1 小题 2 分 第 1 次监测时的基点与转点间的高差和第 3 次监测时转点与测点间的高差分别为( )。
A 3810.04mm
B 4260.80mm
C 3951.06mm
D 1853.58mm
答案分析: AC,根据“在测点埋设后第 1~第 15 次内量测时测点和转点处读数采用倒挂钢卷尺的方法采集数据。”计算过程:第 1 次监测时的基点与转点间的高差 2902.32+1048.74=3951.06mm;第 3 次监测时转点与测点间的高差 4035.42-225.38=3810.04mm
第 2 小题 2 分 第 16 监测测量时,基点与转点间的高差为( )。
A 27.46mm
B -27.46mm
C 2906.50mm
D -2906.50mm
答案分析:A,根据“其后转点处采用竖立塔尺的方法采集数据;”计算过程:第 16 监测测量时,基点与转点间的高差为 1466.98-1439.52=27.46mm
第 3 小题 2 分 第 9 次监测测量时,监测点拱顶下沉变形位移累计值为(
A 1.45mm
B -1.45mm
C 14.81mm
D -14.81mm
答案分析:C,计算过程: 第 9 次监测时的基点与转点间的高差 2838.12+1106.26=3944.38mm:第 9 次 监 测 时 转 点 与 测 点 间 的 高 差 4023.14-217.38=3805.76mm, 则 基 点 与 测 点 间 的 高 差 为3944.38+3805.76=7750.14mm; 第 1 次监测时的基点与转点间的高差 2902.32+1048.74=3951.06mm:第 1 次 监 测 时 转 点 与 测 点 间 的 高 差 4024.35-210.46=3813.89mm, 则基点与测点间的高差为3951.06+3813.89=7764.95mm; 则第 9 次监测测量时,监测点拱顶下沉变形位移累计值为 7764.95-7750.14=14.81mm
第 4 小题 2 分 第 22 次监测时,监测点拱顶下沉变形位移累计值为()
A 21.49mm
B 20.49mm
C 17.20mm
D 16.20mm
答案分析:
A 第 22 次监测时的基点与转点间的高差 1538.90-1512.46=26.44mm 第 22 次监测时转点 与 测 点 间 的 高 差 4875.46+2841.56=7717.02mm, 则 基 点 与 测 点 间 的 高 差 为7717.02+26.44=7743.46mm; 第 1 次监测时的基点与转点间的高差 2902.32+1048.74=3951.06mm
第 1 次 监 测 时 转 点 与 测 点 间 的 高 差 4024.35-210.46=3813.89mm, 则 基 点 与 测 点 间 的 高 差 为3951.06+3813.89=7764.95mm; 则 第 22 次 监 测 测 量 时 , 监 测 点 拱 顶 下 沉 变 形 位 移 累 计 值 为7764.95-7743.46=21.49mm
第 5 小题 2 分 该断面经过 22 次监测后,监测方对该断面围岩稳定性的判断为()
A 变形值在正常范围内,继续监测
B 变形值较大,应进行预警
C 围岩变形速率有突变,该断面将失稳
D 围岩变形速率基本稳定,围岩状态稳定
答案分析:AD,依据第四小题计算结果,29d 下沉 21.49mm,依据“某两车道隧道采用上下台阶法开挖对其 V 级围岩段进行拱顶下沉变形位移监测时”题意,依照旧教材 P113 表 6-11 规定:两车道Ⅴ级围岩预留变形量为 80-120mm,而实测位移量 21.49mm 小于(预留变形量/3),表明围岩稳定,可以正常施工。根据新教材教材 P475,计算 29d 下沉 21.49mm 位移速率 0.74mm/d,位移速率0.2mm<0.74mm/d<1mm/d,表明围岩处于缓慢变形阶段,应加强监测,围岩状态稳定。