2019公路检验工程师桥梁隧道工程阶段训练试题九
来源 :中华考试网 2019-02-12
中单选题
1.分项工程的关键检查项目中,属于工厂加工制造的桥梁金属构件,其合格率不得低于( )。
A.85%
B.90%
C.95%
D.。100%
【答案】c
【解析】涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于 90%,其中属于工厂加工制造的桥梁金属构件合格率不得低于 95%,机电工程合格率为 100%。
2.在混凝土试件成型中,对于坍落度为 50mm 的混凝土,宜选用( )。
A.插入式振捣棒捣实
c.振捣棒人工捣实
B.标准振动台振实
D.以上方式均可
【答案】B
【解析】混凝土成型方法根据混凝土拌和物的稠度进行确定:对于坍落度小于 25mm 的混凝土,可采用直径为 25mm 的插入式振捣棒成型;对于坍落度大于 25mm 且小于。70mm 的混凝土宜用标准振动台振实;对于坍落度大于 70mm 的混凝土宜用振捣棒人工捣实。
3.桥梁工程质量检验评定以()工程为基本评定单元。
A.单位
B.分项
C.分部
D.建设
【答案】B
【解析】工程质量检验评分是以分项工程为基本单元,采用 100分制进行评分。
4.混凝土立方体劈裂抗拉强度试验中,混凝土强度等级为 C50 时的加荷速度取( )。
A.0.02~0.05MPa/s
C.0.08~0.10MPa/s
B.0.05~0.08MPa/s
D.0.10~0.15MPa/s
【答案】B
【解析】混凝土立方体劈裂抗拉强度试验中,强度等级小于 C30的混凝土加荷速度为 0.02~0.05MPa/s,强度等级大于 C30、小于 C60时的加荷速度为 0.05~0.08MPa/s,强度等级大于 C60 的加荷速度为0.08~0.10MPa/s。
5.在锚具周期性荷载试验中,试样经过()次循环荷载试验后,钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。
A.20
B.50
C.100
D.200
【答案】B
6.锚具疲劳荷载性能试验,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的( )。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】D
【解析】规范规定,锚具的疲劳性能试验,试验经过 200 万次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏;钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不应大于原试样总面积的 5%。
7.以下哪种构件适用于采用回弹测强并根据全国统一测强曲线计算混凝土的抗压强度( )。
A.龄期无限制、抗压强度为 10~50MPa 的混凝土构件
B.龄期 7~2000d、抗压强度为 10~70MPa 的混凝土构件
C.龄期 14~1000d、抗压强度为 10~60MPa 的混凝土构件
D.龄期 7~1000d、抗压强度为 10‐60MPa 的混凝土构件
【答案】C
【解析】统一测强曲线是根据大量的试验资料,制定的回弹值与混凝土抗压强度之间的关系曲线。在工程应用中的适用条件也应与当时的试验条件相接近。规范限定了全国统一测强曲线的适用条件,包括混凝土集料、外加剂、成型工艺、模板、养护条件等,对于检测人员来说尤其应注意回弹法统一测强曲线适用于自然养护 14~1000d、抗压强度为 10~60MPa 的混凝土,超声回弹综合法适用于自然养护7~2000d、抗压强度为 10~70MPa 的混凝土。
8.下列不适用于桥梁伸缩装置尺寸检测的测量器具的是( )。
A.皮尺
B.游标卡尺
c.钢直尺
D.水准仪
【答案】A
【解析】桥梁伸缩装置尺寸检测时用到的测量器具包括钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等。皮尺的测量误差太大,不能满足测试精度要求。
9.隧道高分子防水卷拉伸性能试验时,裁取试件所需要的尺寸(纵向×横向)为( )。
A.100mmx50mm
C.120mm×25mm
【答案】c
B.150mm×150mm
D.200mm x200mm
10.预应力夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足()。
A. ηg≥1.0
B.ηg≥0.95
C.ηg≥0.92
D.ηg≥0.9
【答案】C
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