2018年公路检验工程师《道路工程》知识点整理七
来源 :中华考试网 2018-07-08
中1、试述挡土墙类型特点及适用条件?
挡土墙是支挡土体而承受土侧压力作用的墙体。作用阻挡墙后土体下滑和保护路基收缩边坡。
按位置:路肩墙、路堤墙、路堑墙,见图7-1。
按材料:重力式、薄壁式、锚定式、垛式、加筋土式。
1)重力式
靠墙体自重抵抗墙后土体压力来维持其稳定。
材料:块石、砌砖、混凝土块、混凝土。
特点:结构简单,施工方便,造价低,但圬土量大,使用很广。
路堑墙可做成衡重式,使其受土重力作用增加稳定,节约断面。
2)薄壁式
包括悬臂式、扶壁式和板柱式
悬臂式挡土墙由钢筋混凝土底板和立壁组成,利用踵板土重稳定,适用缺乏石料的路肩和路堤墙或土基较差条件下,墙高>6m加筋板为扶壁式。
板柱式挡土墙由立柱、挡板、底梁、底板(卸荷板)、基座和拉杆拼装而成。因其底板升高,基础开挖量较悬臂式和扶壁式少,适合于土质路堑高边坡、处置边坡塌滑,也可用于路堤墙。
3)锚定式
由钢筋混凝土墙面(立柱和挡土板)与锚固构件连接而成,它靠埋设在稳定岩土层内的锚固件的抗拔力,承受从墙面传来的土压力,保持全墙稳定。墙面通常采用预制的立柱和挡板拼成,也可就地浇注成整体结构。
按锚固方式分:锚杆式、锚定板式、和板桩式,见图7-3。锚杆式挡土墙适用于路堑墙,可以采用分级建造;锚定板式挡土墙适用路堤墙或路肩墙;板桩式挡土墙适用地基差,下滑力大的墙体。
4)垛式
垛式挡土墙通常采用钢筋混凝土预制杆纵横交错拼装成框架,内填土石,靠自重挡抗墙后土体推力。柔性结构,可用在地基较差路肩或路堤墙,见图7-4。
5)加筋土式
由竖直墙面,水平拉筋和墙内填料组成加筋体。靠拉筋与填料之间摩擦力拉住墙面,形成复合整体结构,靠自重抵抗墙后土体压力。是一种耗材料少,抗震性好,适用于路肩和路堤墙。
点击加入公路检验工程师考试QQ群:763212582,更快获取公路检验师考试相关信息通知,课程咨询交流,更有老师为你解疑答惑,助力考试 。 |
扫描以上二维码 |