2018年安全工程师考试法律知识基础习题(16)
来源 :中华考试网 2018-02-05
中1.关于线路架空顶进作业,下列叙述错误的有(C)。
A.临近线路侧的架空临时支点防护桩施工,要跳槽开挖施作,并采取防护措施,开挖完成后要及早灌注,待防护桩强度达到要求,方可进行顶进土方开挖作业
B.线路加固开始后,线路维修人员要对架空设备和线路进行检查,做到过一趟车检查一次,并做好检查交接记录
C.要严格控制顶进土方开挖量,做到随挖随顶,列车通过时,顶进作业时不得间断
D.桥梁顶进就位后,要及时施做端墙、翼墙,防止线路下沉、路基坍塌
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2.下列哪些场所可以进行卸碴作业( C )。
A.列车走行途中
B.道口、明桥面或影响道岔信号和导管扳动的地段
C.无缝线路区间
D.邻线来车时
3.关于营业线施工爆破,错误的有( D )。
A.营业线施工的爆破作业必须封锁施工
B.爆破作业时要有设备管理单位人员的监督
C.必须指派驻站联络员与车站值班办理请、销点手续
D.距营业线200m范围内的爆破作业及200m以外的特殊爆破作业,不需要与设备单位签订安全协议
4.施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经( D )检查确认达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。
A.施工领导小组成员单位
B.行车组织部门
C.建设单位
D.施工、设备管理单位
5.施工机具和材料侵入铁路限界被列车碰撞,按《铁路交通事故调查处理规则》规定,构成( C )。
A.铁路交通一般A类事故
B.铁路交通一般B类事故
C.铁路交通一般C类事故
D.铁路交通一般D类事故
6.铁路建设项目新线施工中的正线、站线线路在开通前要经过机车多次轧道(正线轧道50次、站线轧道30次)、检查、整修或大型养路机械整道,直至达到《工程施工质量验收标准》要求,经(B)后方可开通。
A.建设单位检查
B.竣工验收交接
C.设备单位检查
D.行车组织部门
7.两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由( A )统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护。
A.主体施工负责人
B.建设单位
C.行车组织部门
D.监理单位
8.无调度命令施工和超范围施工,按《铁路交通事故调查处理规则》规定,构成( C ) 。
A.铁路交通一般A类事故
B.铁路交通一般B类事故
C.铁路交通一般C类事故
D.铁路交通一般D类事故
9.为了对应急预案的完整性和周密性进行评估,应适时组织开展演练活动,根据规模不同,应急演练类型主要有( A )。
A.桌面演练、功能演练和全面演练
B.口头演练、局部演练和全面演练
C.桌面演练、局部演练和整体演练
D.书面演练、功能演练和整体演练
10.( C )是安全生产领域的综合性基本法,是我国第一部全面规范安全生产的专门法律。
A.《建筑法》
B.《建设工程安全生产管理条例》
C.《安全生产法》
D.《安全生产许可证条例》